Macho, думаю шимстек через-чур прогрессивный для этой рамы
Macho, думаю шимстек через-чур прогрессивный для этой рамы
перебрал вилку в очередной раз, работает всё по отдельности нормально . При собранной вилке опять тупит. Заметил в воздушной камере такую фигню
6TzhOGp9vko.jpg
углубление прямо под уплотнительным кольцом .
Заливал масло в воздушную камеру , оно всё оказалось в штанах и в негативке . это углубление задумано производителем или брак какой то ?
Если упирать колесо в бордюр и давить на руль по ходу движения то вилка работает нормально , если давить на руль вертикально то она тупит, очень сильно чувствуется при торможении
ты писать похоже научился, а вот читать не очень. еще не поздно восполнить пробел и научится. начать стоит с чтения мануала. потом еще неплохо научится пользоваться поиском. откроешь для себя много нового.
Это не брак конечно , проточка необходима для работы конструкции солоэйр. и да , лить жидкое масло туда бесполезно.
Понял уже, просто решил убедится в своих домыслах .
Вот это я понял уже слишком поздно , ибо проточку заметил не сразу
Боюсь это бесполезно ибо там скорее всего ни чего не сказано про то из за чего вилка тупит(основная проблема в этом).
Буду искать возможность выбраться к Наливаичу , кстати где можно глянуть примерный прайс на работу ?
Я конечно уважаю всякие регламенты, ТО и прочее...
Вот только аналогия с авто и мото вселяет сомнения. Почему там я об этом не думаю, а на гораздо более простом механизме должен чуть ли не раз в неделю что-то менять, проверять, вытирать...
Если не лазить в говнах по уши, то что в том же аморте может случиться? Масло прокиснет? Почему в машине не киснет?
Macho, рентген![]()
ну жамкнул бы ее пару раз , прислушался нарочито, поморщил лоб и объявил бы , что масла нет![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)