12-20 ИЮНЯ трейл тур «Два байк-парка и лучшие Лагонакские трейлы». - Страница 41
+ Ответить
Страница 41 из 53 ПерваяПервая ... 11313639404142434651 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 401 по 410 из 529

Тема: 12-20 ИЮНЯ трейл тур «Два байк-парка и лучшие Лагонакские трейлы».

  1. #401

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от thebestov Посмотреть сообщение
    с 10 до часу где-то. когда уезжали там народу довольно много подъехало...
    А, тогда понятно, мы где-то после двух и до вечера там были.

  2. #402
    не с нами
    Байк
    Cannondale Scalpel 68
    Адрес
    ахтунгЪштрассе 77
    Сообщений
    12,625

    По умолчанию

    Артем, как можно вообще пообщаться? это уже становится совсем некрасиво

  3. #403

    По умолчанию

    можт не по теме вопрос, но все же - кто нибудь на крыше коней возил? интересно как себя авто ведет на скорости 120? как шум и расход бензака

  4. #404
    Веломаньяк
    Байк
    ошаностарк и Cube AMS Pro
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    391

    По умолчанию

    я возил, и недалеко, и на 500км.
    Не знаю почему, но если на крыше один велик, то его влияние практически не чувствуется, а вот если их два, то машина тупеет, тапку надо жать сильнее, чтобы выжать заветные 120. Ну и на этом все недостатки. Шума нет, какой-то особой парусности нет, рулится нормально.
    расход увеличивается на 5-15%. Однозначный совет, если едешь далеко - лучше запихай велы внутрь (экономия пусть и не космическая, но не будет раздражать тупость машины), если на соревки в куда-нить в чулково - однозначно на крышу.

  5. #405

    По умолчанию

    Мы ехали с двумя на крыше и третьим на фаркопе, топили 140-150, ничего не шумело и не отваливалось. Расход вроде был обычный, правда на дизеле.

  6. #406

    По умолчанию

    ApostoL,
    Подтверждаю слова ребят - ничего не шумит, на управляемость не влияет, только разгоняется не так живо и расход чуть увеличивается.
    Ехать можно и 140 - никаких проблем.

  7. #407

    По умолчанию

    понял, а по моделям че скажете? тут на форуме пишут туле прорайд 591 типа хороший, но блин цена 4к за одно крепление(( хорошо у меня поперечины уже есть

  8. #408

    По умолчанию

    Мы возили на каких-то монтбланах, порадовали тем, что средняя поперечина регулируется вперед-назад, что важно для перевозки длинноходов. Обычные крепления подходят лишь для кантрийников, тк поперечина не достает до нижней трубы рамы.

  9. #409

    По умолчанию

    ApostoL,
    Подтверждаю! Прорайд очень удобные! Бери их! Монбланы Баракуда с ограничением по ширине покрыхи - 2.2 вроде как максимум. Шире уже не поставишь...
    Чтоб сэкономить загляни на авито - может там есть БУ Прорайд подешевле. Это тот случай когда БУ брать можно смело т.к. вещь практически невозможно ушатать!
    А вообще у Thule есть более дешевая модель Фрирайд - те около 2500 стоят, но там установка вела не такая удобная.

  10. #410

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.05.2014, 18:05
  2. Волонтёры на строительство байк-парка на Ольхоне
    от sibPutnik в разделе Велосипедное
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.02.2012, 06:53
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.06.2009, 12:11
  4. Cтроительство байк-парка в Липецке
    от ^v^iruS в разделе Велосипедное
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 30.11.2006, 16:22
  5. Cтроительство байк-парка в Липецке
    от в разделе Мероприятия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00