Клуб TREK.

[yustas]

Ведь интересно вот что: тут просквозила информация, новая для меня, что рамы 8000 - 8900 разные теперь. У меня рама 8500 2006г. и она не отличается ни от 8000 ни от 8900 того же года. Это последний, как я понимаю, олдскульный год, со следующего пошли гнутые трубы и.т.д. Что касается моей рамы, она пошла уже на третий десяток тыщ. без никаких но. Вел кастом на СИДе весит 10, это при моей ростовке выше средней. Все хорошо, только для поездок 150 и дальше захотелося карбону. Ибо рама жесткая, что как мы понимаем, и плюс и минус. А что рамы правда теперь разные?
ЗЫ: а вот на еБэе регулярно сливают трековские СТП софттейлы, выпуск которых году в 2003 прекращен. А ведь интересно что за штука. Есть подозрение, что поперечная жесткость у него никакая, может поэтому и бросили их делать.

[MrXandr]

<div class='quotetop'>Цитата(yustas @ 14.01.2008 22:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

рамы 8000 - 8900 разные теперь[/b]

Если я не ошибаюсь рамы 8-тысячной серии не различаются, причем это справедливо для моделей как 2007, так и 2008 года. Разница в цвете и логотипе.

[Endeavour]

<div class='quotetop'>Цитата(yustas @ 14.01.2008 22:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ведь интересно вот что: тут просквозила информация, новая для меня, что рамы 8000 - 8900 разные теперь. У меня рама 8500 2006г. и она не отличается ни от 8000 ни от 8900 того же года. Это последний, как я понимаю, олдскульный год, со следующего пошли гнутые трубы и.т.д. Что касается моей рамы, она пошла уже на третий десяток тыщ.[/b]

20000+ за 2 года? Респект и уважуха! На шоссерах не все стока проезжают!

[Charlez]

офф:
У нас в велоклубе Титан есть там два мужчика, igo и alex. (http://veloclub-titan.ru/) В год на байках по 15000км. А есть еще:
http://velo.nsk.ru/biker.php?key=jPOKOkIJ Кстати оч. хороший человек.

[MrXandr]

<div class='quotetop'>Цитата(Charlez @ 15.01.2008 20:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

есть еще:
http://velo.nsk.ru/biker.php?key=jPOKOkIJ Кстати оч. хороший человек.[/b]

Фигасе! :blink:

<div class='quotetop'>Цитата</div>

гоночный (ни в коем случае, не путать с туристическим) велосипедный опыт 295054 км[/b]

Такой пробег не каждая машина осилит! Респект! :deer:

[Endeavour]

:blink:

Добавлено позже (15/01/2008 21:05):
до Луны ему немного осталось уже :blink:

[Tanio]

<div class='quotetop'>Цитата(MrXandr @ 15.01.2008 09:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

Если я не ошибаюсь рамы 8-тысячной серии не различаются, причем это справедливо для моделей как 2007, так и 2008 года. Разница в цвете и логотипе. [/b]

по-моему 8тысячные все же отличаются. По крайней мере 2007 года. Я когда приценивался в спортексе мне сказали так. Внешне 8900 покрасивее будет. А реально это выражается в изгибах (форме) задних перьев, возможно и в местах соединения основных труб тоже. (Пусть Паша скажет)) Как это влияет на ходовые кач-ва не знаю, но переплатить тысячу рэ за дизайн вполне приемлемо. Тем более, что топовая люминька 8900 стоит много меньше рам других брендов.

[MrXandr]

Кстати, на моей 8900 есть вот такое предупрежение:

Хотя, насколько мне известно, в этой раме нет ни грамма карбона...

[yustas]

<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 15.01.2008 19:02) <{POST_SNAPBACK}></div>

20000+ за 2 года? Респект и уважуха! На шоссерах не все стока проезжают![/b]

На шоссерах в порядке вещей 20000 за сезон. А у меня сезон круглый год, вот и набегает. Возвращаясь к раме. Когда был в отпуске в Латвии (вел тоже брал, конечно), видел двух человек на 8500 рамах с ригидными вилками и на узких сликах. Эти персонажи тренировались в составе пелетонов с шоссерами. В принципе, в такой конфигурации аппарат на 8500 раме получается по крайней мере не тяжелее многих шоссеров. Рама длинная, посадка растянутая. Колеса, только на 26. Так они и легче. Вилсеты Американ классик всего 1350 гр. два колеса. На чейне, кстати, сэйл на них.

[MrXandr]

<div class='quotetop'>Цитата(yustas @ 15.01.2008 22:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

Эти персонажи тренировались в составе пелетонов с шоссерами.[/b]

У нас тут тоже имеются такие персонажи. ^_^

<div class='quotetop'>Цитата(yustas @ 15.01.2008 22:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

В принципе, в такой конфигурации аппарат на 8500 раме получается по крайней мере не тяжелее многих шоссеров. Рама длинная, посадка растянутая. Колеса, только на 26.[/b]

Угу, я видел 8900 на 28" шоссейных колесах. Конечно, это не нормально... Но у кого нет возможности иметь более одного велосипеда - неплохой вариант.