Сравнивать надо все таки с ХТ или Х0 и выше... У меня на фэте реально вышел приблизительно плюсадын кг. Переходил с 1х10 Х0Сообщение от Bilmakss
|
|
|
|
|
Сравнивать надо все таки с ХТ или Х0 и выше... У меня на фэте реально вышел приблизительно плюсадын кг. Переходил с 1х10 Х0
А что в стоке было?
ФэтБои шли и 2х10, и учитывая диапазон передач уместнее сравнивать именно с 2х10
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
в стоке 2х10
я смотрю иначе на это - рохлоф штука недешевая и сравниваю с сопоставимыми по цене трансмиссиями. типа 1х11 или 1х12 или, как в моем случае, 1х10 но с размашистой кассетой. У меня была 11-42. Она, кстати, весит то плюс 100 грамм к обычной и всё равно вышел лишний килограмм почти. Надо не забыть все приблуды, которые нужны для установки на обычный вел - адаптер для крепления калипера, натяжитель, более толстая цепь - это всё тоже добавит и немало. Ну и моя втулка ровно два кило.
Тут больше проблема не в лишнем весе, а в его распределении. Все эти 500-700 г уходят назад и это надо учитывать.
Надейся на лучшее, рассчитывай на худшее.
У Вас наверно версия втулки XL?
бери выше - у меня XXL
Ааа
Течь масла из резьбы, на которой сидит звезда, это норм или можно что-то сделать?
IMAG2836.jpg
П.С. Звезду ни разу не снимал, но по-моему там никаких уплотнителей нет(не предусмотрено).
Последний раз редактировалось Bilmakss; 10.09.2017 в 01:12.
Это скорее всего не из резьбы, а с подшипников что находятся под крышкой на оси втулки. Открутите крышку и посмотрите.
Да, Вы правы, масло идет именно оттуда. Так получается, что решить проблему можно только заменой подшипника?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием