|
Для себя я бы ответил на этот вопрос однозначно положительно. Ведь в этом и суть гревелов - при широких покрышках иметь возможность поставить шоссейную систему с меньшим q-фактором. Иначе это не гревел получится, а drop-bar-MTB..) Меньший q-фактор - это, как правило, еще и более физиологично, если, конечно, у вас ноги не очень широко расположены. Посмотрите еще ridinggravel.com, там много народу свои сборки выкладывают.Сообщение от Taba
Вот как раз внешне она мне и не нравится. Плюс длинные перья, не понимаю, какой смысл запихивать в гравийник резину для найнера? Ну и вклееная каретка для меня жирный минус. Я пытался заказать раму три месяца назад приятелю, сказали, что PF в наличии нет и ждать придется долго.
Самая сбаллансированная была именно 505-я модель. Зря они перестали ее выпускать. На своей проехал уже больше 8 000 км, проблем нет вообще.
Go out and ride!
Небесный, судя по буржуйским форумам, они не перестали её выпускать, а продали Тезису (Thesis).
Граждане, вчера продавец (Wing) написал, что у них закончились рамы BSA68 и вместо этого предлагает выслать BB86 - соглашаться? BSA68 будет через месяц, можно подождать в принципе. Правда через месяц я на таможне точно заплачу +22.5Э из-за снижения порога до 50Э, сейчас ещё есть шанс проскочить - но это не очень принципиально.
Я так понимаю от BB86 разница будет в потенциальном минусе паре ватт от потерь в каретке и + возможных щелчках через Нное количество км, которые лечатся чисткой, пересборкой, ну и некоторые BSA68 отклеиваются со временем.
Я с пресс фитом дел никогда не имел, и поэтому побаиваюсь, потому заказывал BSA.
Последний раз редактировалось Taba; 29.11.2020 в 12:01.
shessar, Тезис уже давно продает байки на их раме. Возможно продали эксклюзивные права. В любом случае это печально.
Taba, я как раз наоборот резко против BSA. Эта хрень часто отклеивается и вообще проблемный узел. С bb86 в разы проще. Незнаю, откуда информация о потере мощности, скорее всего это из агенства ОБС.
Go out and ride!
Если не брать в расчет возможность отклеивания вставки, то BSA в разы проще для домашнего обслуживания, потому что требует только дешевого ключика и минимум умений для замены (а сами чашки, в общем-то, копеечные).
Ну, тема про фломастеры неисчерпаема, каждому свое). Лично мне визуально не нравятся верхние перья в "середину" подседельной, да еще такие узкие, сделали б аля Асперо, но это тоже вопрос вкусовщины
Тут да, есть сомнения, можно было б на см покороче, но выбирать особо не из чего, если бюджет ограничен и хочется более классических геометрий, у шоссера моего 405мм, на 696 - 435мм, у найнера 445мм, да, ближе к найнеру, понравится ли - хз, посмотрим.
Личный опыт ничего плохого про БСА не говорит, 2 карбо рамы шоссе и мтб беспроблемны, на шоссере с BB86 так вообще есть трудности установить вал 30мм, подшипник уж совсем мелкий получается, изнашивается быстрее, благо, что это шоссе и на пару сезонов хватает.
---------- Добавлено в 14:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:15 ----------
Если очень хочется, то разговор с людьми пока никто не отменял, может Адам и сможет слить налево).
Я кудряво написал видимо, имелось ввиду, что на BB86 потери на несколько ватт меньше, т.е. мощща на пару ватт больше, о чём нас Хамбини всёведающий учит. Т.е. в плане потерь BB86 лучше из-за более правильной (параллельности и соосности) геометрии чашек шарниров.
А насчёт стуков, щелчков из каретки, насколько это распространённая проблема?
Какую модель каретки BB86 под 24мм вал Shimano купить? До 40$ желательно.
Последний раз редактировалось Taba; 29.11.2020 в 14:54.
У моего найнера перья 430 и входит резина до 2,4.
Обратный опыт. В поле зрения 3 китайца с отвалившейся вставкой. И один совсем не китаец. Мое мнение - никаких вставок из алюминия там быть не должно.
Уже общались. Нет, не может.
---------- Добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:05 ----------
У меня нет проблем вообще. В любом случае, есть взаимовкручивающиеся кареточные чашки.
Так шимановский прессфит и ставить.
Go out and ride!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием