Всё о RockShox

[Anikiy]

На штоке аморта стоят метки указывающие проценты. Подкачали насосом и не отцепляя его садитесь на вел - шток вдвигается (на сколько он въехал - это и есть сэг). Смотрите по меткам на сколько вдвинулся. Если мало, то слазите и подкачиваете, если много, то подспускаете.
Для начала добейтесь, чтобы шток въехал процентов на 20. Потом покатаетесь посмотрите. Поэксперементируйте с разными вариантами в пределах 15-25%.

Нету на баре меток, они тока на монархе. Возможно еще на арио, но я его в руках не держал. Нужно одеть на шток пластиковую стяжку, но не плотно, а чтобы она довольно свободно двигалась (но не болталась). Двигаете ее вплотную к амморту. Затем аккуратно садитесь на вел (чтобы подвеска просела под вашим весом) и так же аккуратно слазите. Стяжка сместится на определенную величину. Меряете эту величину, делите на ход аммортизатора и умножаете на 100. Получаете сэг в процентах.

[gammarid192]

Нету на баре меток, они тока на монархе. Возможно еще на арио, но я его в руках не держал. Нужно одеть на шток пластиковую стяжку, но не плотно, а чтобы она довольно свободно двигалась (но не болталась). Двигаете ее вплотную к амморту. Затем аккуратно садитесь на вел (чтобы подвеска просела под вашим весом) и так же аккуратно слазите. Стяжка сместится на определенную величину. Меряете эту величину, делите на ход аммортизатора и умножаете на 100. Получаете сэг в процентах.

о..понятно спасибо!...на штоке есть такое колечко

[weazz]

можно у рокшоксовских вилок и амортизаторов пользоваться блокировкой в сжатом состоянии? И можно ли крутить на ходу U-Turn?

Не знаю как остальные, но моя Тора 318 Ю-турн не позволяет ни то, ни другое.

[FrolFrol]

Не знаю как остальные, но моя Тора 318 Ю-турн не позволяет ни то, ни другое.

А что с ней происходит?

[panika]

Не знаю как остальные, но моя Тора 318 Ю-турн не позволяет ни то, ни другое.

можно и то и другое, правда утурн на ходу не совсем удобно - долго крутить...

[MadMax89]

FrolFrol, ты имел ввиду заблокировать вилку в сжатом состоянии?типа как на сантурах..такого не получится. да и зачем??

[Anikiy]

MadMax89, ну типа аэродинамика лучше будет

---------- Добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:28 ----------

Опять же центр тяжести понизится - управляемость улучшится.

[FrolFrol]

FrolFrol, ты имел ввиду заблокировать вилку в сжатом состоянии?типа как на сантурах..такого не получится. да и зачем??

Нет, я имел ввиду в рабочем положении, под нагрузкой.

[weazz]

FrolFrol, дело в том, что там есть такая штука - фладгейт. При заблокированной вилке есть возможность её срабатывания в экстренной сиутации. Во всяких продвинутых вилках этот фладгейт ещё и настраивается.

panika, под нагрузкой крутилка ю-турна крутится о-о-очень трудно. Думаю если всё-таки пытатсья крутить - можно башку ей свернуть.

[meist07]

..........