если на байке катать, то нижний подшипник дохнет за 0.5-1 сезонСообщение от ShaManN
|
|
|
|
если на байке катать, то нижний подшипник дохнет за 0.5-1 сезон
въехал.
В общем как с дешевыми втулками...
Решил все таки раз уж на карбоновых ободах и лайтовых втулках колеса собирать, то надо и норм спицы поставить.Покажите самые зачетные спицы на чейне, тройку самых лучших.
якорь хорош для люминя, а для карбона он плох. Гугл в помощь.
потому что за эти деньги (15зелени) не может быть нормальных материалов.
на 110 серию кейнкрик дает 110 лет гарантии. Конечно, ставить такое в китайкарбон смысла мало, но я и не ставлю 110
А вообще я тему эту всю прочел, тут уже раз или два отзывались за китайские рулевые.
У меня глаз дергаться стал гдет на 30 странице от этих споров про бренд-не брень и прочих архиважных моментов китайкарбоновой темы. Решил все таки просто задать те вопросы что интересуют и следить за темой. Так что советуете по спицам?якорь хорош для люминя, а для карбона он плох. Гугл в помощь.
потому что за эти деньги (15зелени) не может быть нормальных материалов.
на 110 серию кейнкрик дает 110 лет гарантии. Конечно, ставить такое в китайкарбон смысла мало, но я и не ставлю 110
А вообще я тему эту всю прочел, тут уже раз или два отзывались за китайские рулевые.
ShaManN, спицы CN aero 424
втулки легкие тайваньские 20F 24R на ebay несколько месяцев назад продавались, около 150usd за пару
а чем тебе колеса то не угодили? такой вилсет: FLX-WS-CW01 26"? у меня такой, пара весит 1630г, эксплуатируется с зимы, прошли всего 1200км в разные сезоны (сменная пара колес), но ни разу не обслуживались и пока никаких намеков на потребность в обслуживании не было.
Последний раз редактировалось Ctarter; 08.08.2013 в 00:22.
пруффлинк?
все зависит от твоего веса и стиля катания
гугл в помощь, есть якоря именно для карбоштоков.
На офсайт зайти и самому посмотреть религия запрещает?
вообще якорь нужен, чтобы притянуть вилку кверху, собрав и стянув таким образом всю конструкцию. Если все сделано правильно, после закрепления выноса якорь можно расслабить. В общем, с прямыми руками можно и обычный якорь запихать.
У меня прямые руки и светлая голова. По этому я поставлю в свою (китайскую) карбовилку компрессионный вариант якоря, потому что помимо своих прямых обязанностей, он усилит шток вилки в области выноса, уменьшив шанс сломать шток вилки в случае перегрузок (авария, например).
да как-то не обращал раньше внимания на эту их фразу, хотя у самого как раз 110-ая рулевая установлена
спасибо за инфо - теперь 110 лет буду держать кейнкриковцев в страхе и напряжении
теперь 110 лет буду держать кейнкриковцев в страхе и напряжении
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Эту тему просматривают: 9 (пользователей: 1 , гостей: 8)
Ответить с цитированием
