САО+СВАО "флудилка" :)

[Offroadster]

А еще вспомнилось, как отваливались резинки на педалях. Прям напасть какая-то.

Откручивались, или рассыпались от старости?

А что там разъединять-то? Колечко фиксирующее сковырнул и готово. Чашка снимается, ролики вываливаются, всё доступно для протирки.

Зачем? Там было грязно?

Вообще-то,там на втулке маслёнка с шариком была.

Это на втулках образца до ~ 70-х годов. После эту масленку, похоже, сочли не очень нужной, потому что если торпеду вообще не смазывать, она все равно работает) Большинство людей и не смазывало, вообще ни разу, и все равно

всё отлично работало

В семье было три Салюта - их вообще не разбирали и не смазывали, кроме, иногда, цепей - до сих пор отлично бегают в стоке, только шины меняли. Правда, пробеги у них были небольшие, редко дальше чем "по райончику", и до пляжей Клязьминского вдхр. Они всю жизнь были уличного хранения, поэтому снаружи нынче очень ржавые, красить лень, но крутится все А на даче два складника, Аист и Кама - тоже не обслуживались, насколько помню, ни разу, и все крутится без проблем.

[Vot_Blin]

Кто там шиповку хотел 27,5?

Вот человек новую парктически отдает за 3 тыщи: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=343796

Сенькс.

[Jet112]

Сенькс.

Пжлст. У тебя оказывается 27,5.

[Morne Taru]

Откручивались, или рассыпались от старости?

Отваливались. Они там вроде были как бы в паз вставлены и приклеены что ль. И вот постепенно отваливались, начиная с одного конца.

[Offroadster]

Отваливались. Они там вроде были как бы в паз вставлены и приклеены что ль.

У всех тру-совков с 70-х гг до перестройки, было два типа дорожных резиновых педалей: реже встречалась реплика классического олдскула, бытовавшего всемирно до 70-х ММВЗ.jpg - резинки прошиты болтами по всей длине (эти педали ставились часто на Аисты и на Десну), чаще - остальные)) педаль массова&#11.jpg - резинки прошиты двумя винтами поперек (ХВЗ, Салюты, Камы, и пр.).
Реплику убить очень сложно, резина на ней разваливается от старости лет через 30+. Резина остальных жила ~ лет 15, потом могла, да, начать крошится из-под прижимных пластин с катафотиками. Тогда резина просто заменялась на аналогично вырезанные из чего-нибудь такие же резиновые прямоугольнички (самое простое: берем ножовку по металлу, и пилим из шины от грузовика)).
Хотя, у этих остальных педалей была проблема в том, что постепенно, если катать по грязям, абразивной подошвой грязного тапка стирался и алюминий, в районе, который на картинке обведен кружком. За ~ десяток-полтора внедорожных лет можно было утереть это место до дырки, после чего логично вываливалась заглушка, открывая подшипник грязи) Заглушку можно было посеять и раньше, отломав ее обо что-нибудь, но это уже не штатный износ, а авария))
Всем дорожным совкопедалям пляжный зачет - можно было давить босиком Педали Спутников и Туристов уже были с железными зубками, и с голыми ногами не дружили))

[domyos218]

Свершилось чудо!Вложение 424386Вложение 424387
Вид с моста.

[Dusty]

Свершилось чудо!

Пандус-то сделали?

[domyos218]

Пандус-то сделали?

Делают Ещё валяются рукавицы,хлам кое-какой.
Но по мне,так лучше вел в руках тащить,чтобы к ступенькам деревянным лучше прижимало.

[Dusty]

Но по мне,так лучше вел в руках тащить

Ну, кому лучше - то пущай и тащит, пандус этому не помеха. Народу там переходит не так уж много, так что отожранные пандусом у лестницы полметра не роляют.

[domyos218]

Ну, кому лучше - то пущай и тащит, пандус этому не помеха. Народу там переходит не так уж много, так что отожранные пандусом у лестницы полметра не роляют.

Будет просторно.
Ещё не открыт он официально.