GDT, я когда первый раз в детстве велик перебирал, всё хорошо смазал, в т.ч. п.п. 4 и 5 и потом не мог понять, почему он перестал тормозить
|
|
|
|
GDT, я когда первый раз в детстве велик перебирал, всё хорошо смазал, в т.ч. п.п. 4 и 5 и потом не мог понять, почему он перестал тормозить
Вы эти детали разъединял что-ли?.. Имхо, мне как-то интуиция подсказывала, что этот узел нужно было мазать только снаружи, внутрь вообще не лезть.Сообщение от GDT
Промывать этот узел (да и вообще торпеду), имхо, вредно, т. к. после промывки, например, бензином, этот узел сухой, а чтобы его смазать заново внутри, даже проварить его в солидоле недостаточно - нужно именно забивать солидолом. Жидкая смазка там бесполезна от слова вообще. Не будет достаточно солидола внутри - вот тогда да: если там ролики плохо скользят, а работают они на расклинивание, и если они перекашиваются из-за того, что плохо скользят по чистому (обезжиренному, или смазанному только тонким слоем смазки) металлу, тогда, логично, могут разбить эту "чашку".
С чего вдруг? Это точно был солидол, а не гудрон?) Солидол же мягкий, он даже зимой совкоторпеду не тормозил.
Всю жизнь мазал совкоторпеды солидолом, в том числе грязным (втулки от старой смазки никогда не промывал) - никаких отличий в накате, даже если солидол был с песочком - похрустит пару дней, и перестанет) Тормозной барабан тоже мазал солидолом (по моему тогдашнему разумению, нужно было одинаково мазать все, что шевелилось) Альтернативой было масло для швейной машинки, но посмотрел я в первый раз на разобранную втулку, потом на это масло, и понял, что мазать торпеду жидким маслом - это как смазывать бульдозер детским кремом)) - и всегда все крутилось и тормозило норм. Может, потому, что инструкцию не читал, не обезжиривал никогда, да и вообще не чистил втулку перед смазкой, разве что протирал сверху, если детальки на грязную землю, при разборке, упали
Последний раз редактировалось Offroadster; 02.02.2017 в 23:31.
Я в детстве поначалу боялся разбирать втулку, поэтому клал велосипед на бок и лил во все щели смазку, она потихоньку проникала во втулку и вытекала снизу. На этом работа была закончена.
Да, для смазки всех узлов велосипеда использовалась отработка из дедушкиных Жигулей )
Jet112, хуже было бы, если б была Волга. Там масло не меняют. Его доливают
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
)) Тоже лил сбоку, когда по календарю пора было смазывать уже пару лет назад, но разбирать было до сих пор лень) Но понимал, что жидкое масло - это фигня, и ненадолго: как затекло, так и вытечет, или во втулки, пыльники которых основательно обросли за пару лет плотной смазкогрязью, ничего вообще не затечет.
Отработку внутрь не лил, повезло при первом знакомстве с ней понять, что это больше грязь, чем масло, но главное - она слишком жидкая. Иногда проливал отработкой грязные ржавые цепи - грязь исчезала за день катания, на второй день рабочие поверхности цепи начинали блестеть, оставалось покатать еще день, чтобы текучая отработка просто исчезла с рабочих поверхностей совсем , после чего можно было оттереть цепь снаружи от черной грязи тряпкой, или забить на эту грязь (если крышка на цепи была зачетная)), и просто смазать очистившиеся ролики солидолом))
Последний раз редактировалось Offroadster; 03.02.2017 в 00:15.
Чуваки, поздравьте меня с первой звездой
Павлуша перенервничал и влепил мне первое предупреждение. А все потому, что физику надо было еще в школе учить кое кому.
Ой, щас второе будет за обсуждение действия модератора )
А я в далеком детстве цепь не смазывал. Ну или по крайней мере я этого не помню. Хз сколько я на ней откатал, но немало. Сингл все-таки неубиваемый.
Последний раз редактировалось Morne Taru; 03.02.2017 в 00:23.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Morne Taru, слабак! У меня из карточек можно пасьянс выложить
Тю. Какой ты оказывается опасный)
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
В этой теме???
Нет конечно. В электронике.
А еще вспомнилось, как отваливались резинки на педалях. Прям напасть какая-то. А на шипастых педалях босиком нельзя было ездить. Эхх. Время было..
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
