Поменял сегодня в Марцокке 66 Motul Expert 5W на Mobil ATF 320.
Поролонки пропитал Mobil'ом15W-40. (Был в наличии.) Им же обмазал манжеты, пыльники, верхние башинги.
(Сверх этого в пазы под поролонки - не лил. В итоге при первых многих прожимах - на ноги выдавливалось совсем мало. Дома подольше попрожимаю, чтобы плёнка стала елезаметной. Меньше пыли налипнет при первых выездах. Поберегу пыльники, ноги.)
Откок стал "вязче". Как положено.
Разница при крайних положениях крутилки НСК стала чувствоваться - "в статике".
В сравнении с работой на новоза'литом Мотюле ("нервная" ; страгивагие ступенчатое с резким залипанием при остановке прожима вилки) - ни в сказке сказать, ни пером описать
Получил радующую скользкость и весёлый нрав вилки)))
а левоманский тест как же...
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
))
Наливаич, если ссылкой поделишься на алгоритм проведения, возможно, сделаю позже)
Но его минус - теста - он не даёт данных по скользкости в трио: ноги-башинги-резина.
Помню, тут в теме форумчанин проявил инициативу: резинка+стекло+масляная плёнка на нём из различных масел+грузик...
Но вместо общей благодарности за проявленную творческую ативность, был нещадно захулён местной тиранией.
По поводу Мобила АТФ 320 скажу:
Скользкость - шикарна)
Ею хочу воспользоваться также и в штанах Домейна.
На лето и в демпфер - в него - можно. Ибо у Domain'а отскок на родном масле летом для дропов вроде как на максимум закручивал.
Либо близко к нему (2-3 щелчка).
Лето у нас нежаркое. В более тёплых краях LHM+, по собственному предположению, в Домейн - не пойдёт. Для прыжков - точно.
А АТФ 320-ый в визуальном, масло-банко-бултыхательном "тесте" в домашних условиях - вязче.
...Надо попробовать просто банку за окно на мороз выставить: глянуть как "мёрзнет". Может, и на зиму в штаны можно.
---------- Добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:53 ----------
Первичный образ теста на скользкость масел
Ингредиетны:
1. Нога от двухкоронки;
2. Закреплённый манжето-пыльник; так, чтобы нога перемещалась в нём вертикально;
3. Груз (подбирать придётся экспериментальным путём);
4. Деталь для закрепления груза внизу ноги; так, чтобы нога не отклонялась от вертикали;
5. Спирт для оттирания манжеты и ноги от предыдущей порции масла;
6. Секундомер;
7. Масла';
По ходу эксперимента определиться - ка'к мазать:
- только ногу тонким слоем;
- только манжету изнутри;
- всё вместе.
Последний раз редактировалось rewwerty; 20.02.2015 в 04:58.
Про какой тест вы тут говорите, где почитать?
еще одно колечко на стеклышке. ниачем короче.
только собранная вилка, только с перпендикулярной оттяжкой килограмм 20-30 и скорости перемещения 1-20 м\с на измерительном стенде с чувствительностью 50 грамм
первые 2 пункта проделывал, мерил руками, разница есть, но...
---------- Добавлено в 06:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 06:10 ----------
поиск по теме : левоманский тест на вязкость
( только без ошибок пиши)
Последний раз редактировалось Наливаич; 20.02.2015 в 06:24.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
все остальное компромис
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Личное чутьё подсказывает, что и мною предложенного компромиссного теста достаточно)
Но, честно говоря, этой "бедой" заниматься не буду
Перед покупкой масла можно ознакомиться с даташитами, про скользкость и работу узнать по форумам (коли кто имел опыт), и ребят из велогрупп, а выбрать - то что под руку попадётся в магазине из заранее написанного списка и более-менее подходящего по хар-кам))
Я эту тему в этом свете рассматриваю)
Во всяком случае, судя по названию и вопросам первого поста, она затевалась не в целях поиска лучшего из лучших, включая цену, масел...)
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)