|
Спв я так и не понял как работает. Сколько туда не дуй - все одно, все едино. Мелочь жрет плохо.
Ну пружину то можно подобрать...Сообщение от Grade86
Я цифру запомнил из топика мендоциклеса на мтбр. Сам посуди - моя лефти макс 140 спв карбон весит 1600 с пружиной. Так что, заменив кишки, я получаю гениальные 1100? Легче, чем 100мм? Там выигрыш только за счет пружины, а она как раз грамм 200 весит.
schleicher,
пружину подобрать все равно одно заказывать. и стоит она ~100 баксов, что как бе намекает. Ну и демфирование спв спереди мне не нра. сзади еще куда не шло, платформа качественная. Был бы тсп+, я подумал бы.
А по весу хз, надо погуглить. у меня почему то отложилось что экономия сильно больше.
апдейт - современные лефти макс весят 1300 и 1400 соответственно. старые без потрохов не сильно отличаются по весу, по крайне мере карбон версия. и свп карбон всеже 1700 весит имхо.
фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом
Даже в жлобском дркадейле 40 евро. В ебее можно дешевле добыть. Я за 40 с доставкой получил.
Ну да зарубился за копейки...
ну реально ты на моей карбонке получишь 1400. 1300 - вряд ли. Это все равно здорово, конечно.
---------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:30 ----------
Пружина весит в районе 200 г. Остальные потроха спв - мелкие, и перекроются весом картриджа.
кстати в чем разница xlr и pbr? только в ремотбатон? я что-то не понял фишку - почему pbr дороже, если тоже самое что и xlr только без удаленки?
апдейт
вот я баклан невнимательный. там реч шла о +150 баксов к стоимости pbr если хочешь xlr.
кстати раз уж рокчокс спереди, то назад что лучше - монарх или вивид? буду разгонять до 57 мм.
---------- Добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:39 ----------
у меня еще есть чумовая идея вкорячить 2-3кв мотор колесо назад )) и обвешать раму липолями гыгы
Последний раз редактировалось Grade86; 08.05.2012 в 16:50.
фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом
Рама то какая?
профет ) интересно, к ним есть свингарм с перемычкой
фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом
К ним есть годный свингарм под ось. Перемычки - говно по сравнению с осью.
Проверь хорошо в линкейдже, 57 мм может быть слишком много. У этих свингармов последние миллиметры хода гораздо прогрессивнее, может оказаться, что колесо войдет в подседельную трубу. Это может привести к блокировке колеса. Бида!
плюсану
недавно только сетовал, что для раша не делали годный свингарм под ось 135х10, жаль что вообще такого стандарта нет, вместо уг 142х12.
под ось теряется универсальность, да и потом и так можно десятую ось впихнуть. а вот перемычка непомешала бы
---------- Добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:44 ----------
кстати на форуме кто то лепил 57 амморт на профт
фитнес катальщик по тропкам с 20 кг баластом
Мертвому припарка. Дропауты то те же. С ними никакой жесткости в свингарме не будет.
Она как раз мешает - не всяка шина с ней полезет. Грязевой зазор меньше. Ну и тоже - невелика польза от нее, думаю.
Не брякомякс часом? В общем я бы все равно подумал и промерял.
И еще - ты получишь около 160 мм хода этим. Я правильно понял, что ты хочешь спереди оставить лефти? Немного странный конфиг получается. Или ты двуногую пендюрить будешь?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
