Следил. Но если ваша Стрида на пониженной как моя, почему ваша заедет а моя нет?Сообщение от octoforest
вы за размером колес внимательно следили?
|
|
|
|
Следил. Но если ваша Стрида на пониженной как моя, почему ваша заедет а моя нет?
Не следил... Я езжу на 18 колесах. 1 передача на 18 колесах чуть ниже, чем ваша 5.2 на 16-х. Чуть-чуть. Непринципиально для горы. Но у меня два комплекта колес - есть и 16-е. На горные гонки я конечно поставил бы их. А SD на 16-х на 1 передаче - трактор.
[QUOTE=4321;7870339]Вроде один наш коллега заказал?
---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:45 ----------
С Efneo история такая: была возможность заказать в начале апреля 1 экземпляр коробки передач (кит под Стриду: коробка, ремень, шкив), но в последний момент поляки написали, что мол, извиняйте, нет экземпляра, не получится отправить. По их словам в настоящий момент они работают над новой версией коробки. Хотят снизить производственные издержки и повысить качество продукта на выходе. Скажется ли это на конечной цене — пока неизвестно. Коробка первой ревизии, напомню, продавалась по 500 долларов. Проблема в том, что сделать версии коробки для складников (Стрида, Бромтон) для них во втором приоритете. Т.е. сначала Efneo выкатят на рынок новую версию коробки для обычных великов (через 2-3 месяца), после этого ещё через 2-3 месяца сделают версию коробки для Стриды. Короче говоря, раньше сентября не ждать. Мой прогноз. Кто желает этим летом покататься с комфортом на 3-х скоростной Стриде покупайте EVO. Либо подержаную (с рук), либо новую (везти из других стран).
Спасибо. Ситуация понятна.
О том, что они работают над новой версией они пишут уже давно. Вроде подвижка появилась, ан нет.
Если коробка появится под конец сезона, то особого смысла ее покупать нет.
Последний раз редактировалось ich-23; 18.04.2019 в 22:41.
Теперь понял. СтареюНе следил... ������ Я езжу на 18 колесах. 1 передача на 18 колесах чуть ниже, чем ваша 5.2 на 16-х. Чуть-чуть. Непринципиально для горы. Но у меня два комплекта колес - есть и 16-е. На горные гонки я конечно поставил бы их. А SD на 16-х на 1 передаче - трактор.
Я на 5.2 которая 16" там заезжаю. Как так?
---------- Добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:39 ----------
Так себе трактор. Я ставил на 5.2 коробку SD, потом вернул обратно сингл - он мне больше нравится.
SD не зашла. Совсем.
Подъем вертикальный метров 15. Длина метров 300. Рядом со мной таджик на односкоростном складничке пер. Это таджики. Им передачи не нужны. Они не спортсмены
Ты посмотри на какой страшный подъем Лёва заезжает. Он там фото запостил выше. Там метров пять вертикального подъема. Гора! Туда передача ещё нужнее.
Вы, наверное, специально шины приспускаете перед горкой, чтоб рабочий радиус уменьшить? Другого объяснения не вижу!
5 метров можно и пешком пройти - смысл убиваться?
А вот по той же ул. Косыгина на Смотровую въехать на SD для меня была проблема.
Нижняя слишком легкая, верхняя - слишком тяжелая. Сингл 5.2 - оптимален.
---------- Добавлено в 10:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:49 ----------
Спокойно въезжаю ничего не приспуская. Есть и похуже торчки. Например 4-й Воробьевский проезд. Это с Андреевской набережной к ул. Косыгина.
Колеса 16 или 18?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
