Monarch RL даже на верхней модели , XX они никогда вроде и не ставили , по крайней мере серийно.
|
|
|
|
|
Monarch RL даже на верхней модели , XX они никогда вроде и не ставили , по крайней мере серийно.
Изменили угол рулевой чем улучшили устойчивость при скоростном спуске и чем ухудшили управляемость, более агрессивная эндурная геометрия стала, круче байк смотрится
Сильно утончили верхнюю трубу , сэкономили грамм 50 , но снизили торсионную жесткость , зря , главная ценность Norco это жескость, отзывчевость , и неубиваемость рамы.
boost напротив добавляет жесткости это плюс
петух с осью пошло в плюс , добавили жесткости, задние тормоза бы ещё как на скоте на ось поставили вообще круть бы была
Для чего? Тут же честная FSR без гнущихся перьев.Сообщение от Putorano
В 2016 была на топовой версии. Мне почему-то казалось, что и в более поздних тоже. Интересно, почему потом убрали, там очень удобная проводка для блокировки, да и подвеска с не самым большим антискватом. Блокировка вилки почти во всех комплектациях была при этом. )
Вообще там в статьях по ссылкам написано, что рама стала тяжелее на ~100 грамм и жестче на 40%. Один из австралийских гонщиков, который гонялся на предыдущих версиях, писал, что разница в жесткости заметна.
Последний раз редактировалось Kitsabuz; 15.04.2019 в 00:04.
Гидравлика у RS по неведомым причинам из года получалась очень ненадежной, и при этом дорогой. А учитывая логику работы - при отказе получаешь ригид.
Опять же по неведомым причинам не ставили лису, которая уже хз сколько лет имеет вариант управления подвеской с одной манетки.
Да, но в 16 году это их не остановило) Да и другие амортизаторы же есть, они не привязаны к рокшоксу же. На более длинноходных моделях у них фоксы стоят.
Кстати, на Револьвер 120 тоже просится Fox 34 SC )
Ещё, у них, похоже, ISCG на раме будет)
Тысячу изменений и нет главного - стоит беспонтовая пресфит каретка бб92, ладно хоть на хардах пф30 и можно скручивающуюся каретку поставить и то не айс, на подвесах конечно полный эпик феил, я вообще всех производителей, которые суют в свои рамы беспонтовые каретки пф бб92 презираю просто, лучше бы они себе в очо их засунули.
У меня на подвесе стоит такая, никаких проблем нет. С системами на ~30 мм валах не очень, конечно.
под 30 вал их нет в природе нормальных, вернее их вообще нет, если не считать китайскую порнушку с тонюсенькими подшибами, все нормальные производители давно в карбон вклейку бса делают, и только дешман по прежнему суют в свои рамы какую то дичь...кстати ищу как раз карбон с бса, пока на круза посматриваю.
Вклеенные вставки под резьбовую каретку уже лет двадцать как делают, большинство нормальных производителей уже успели от них отказаться.
В последние пару лет только несколько производителей обратно перешли на волне срача по поводу прессфита.
При этом с установкой 30мм валов в бса тоже бывают проблемы.
Странно выбирать раму по кареточному стакану, не проще поставить систему с 24 валом или одну из кареток под ~30 вал и 41 стакан? С ними таки многие без проблем ездят.
Блюр очень нравится внешне, но он как-то и по гео, и по кинематике так себе, грустный какой-то.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием