|
|
Нет, меня ничуть не смущает даже то, что на последних нескольких страницах я совершенно запутался в расстановке сил - кто тут ратует за покрышки шириной 112 мм на ободах 100 мм, а кто, наоборот - за покрышки 113 мм на ободах 95 ммСообщение от Varx
Мне очень нравятся такие холивары! Главное, они не несут в себе никакой опасности, в отличие от холиваров, которые могут зацепить более глобальные проблемы, чем возможность проехать там, где никто ваЩе не проедет ни на чем
Чушь какая, даже комментировать вашу тупость не хочется.
Если один велосипед на конкретном грунте едет тяжело, а другой там же легко - какая тут зависимость от скилла райдера?
Всё члены измеряете, измеряльщики..
Последний раз редактировалось igore; 19.03.2015 в 13:21.
пущай смотрят те, кто привыкли меряться - мне это ни к чему
какие домыслы, везде же висит фото поломатой синьбы
Тишина это звук с которым движется время...
Прямая. Велосипед не сам едет, крутит педали райдер. Один прокатит быстро и легко, а другой так себе.
То есть возможности, которые предоставляет велосипед - это лишь необходимое условие катимости. Достаточность оценки катимости определяет в конечно счёте прокладка.
первые два пункта про фэты поменять на катит достаточно легко. а в спорном пункте про говны (они разные бывают) поставить что фэт катит так себе, а мтб не катит. и даже в налипающих говнах я на сликах катил, а чувак на МТБ (с щипцами, но это же мтб?) нес свой вел на руках. даже катить не мог )))
я много создавал покатушек, много людей разных повидал на различной технике и что то не примню ни одного случая, когда на тяжелых грунтах кто то вырывался вперед
Последний раз редактировалось paha-1; 19.03.2015 в 13:42.
Я не предлагаю тебя мериться. Я предлагаю глянуть на сезонную скорость проходимости участков.
В понятии "катимость" скорость - пожалуй главный показатель.
Это например по сплошному говноучастку, где 5" Бадло таки получше выгребло? Да, это сразу говорит обо всём! А то что например Пахин фэт под тобой на другом участке по сухому грунту полетит куда быстрее, по сравнению с твоим 5" - это же ни о чем не говорит, правда? Главное, что твой то быстрее твоего Пагса прокатил. Это значит катит, это значит не катит.
Как и фоты поломатых Сальсы, Коны, и прочих производителей. Нет нормальных байков? И титан тоже ломается - значит ты фуфел приобрёл?
какой один-другой, блждат?
райдер один и тот же!
Я предлагаю закончить срач, и вернуться к обсуждению 4" vs 5".
Сообщения не по существу потёр.
Рецидивисты и разжигающие рискуют получить балл и, некоторые из них, ридонли. Считайте это предупреждением.
За пункт 3.11 буду, аналогично, ставить балл. Сразу.
Всем жЫр.
Макс.
а по теме: катал как то случайно рядом с фэтом с бадлой, так этот трактор спокойно шел, а я подскальзывался на ванхельге 4"правда давление у меня было не снежное, гдет 6-7 псей, но было обидно, что всего один дюйм так решает. Да, бадла была на камерах и с тем же давлением примерно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
