дисковые тормоза на шоссейнике - зачем ? - Страница 40
Закрытая тема
Страница 40 из 557 ПерваяПервая ... 103035383940414245507090140240340540 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 391 по 400 из 5567

Тема: дисковые тормоза на шоссейнике - зачем ?

  1. #391
    Веломаньяк Аватар для Adilka
    Байк
    gravel & два подвеса
    Адрес
    Алматы, Казахстан
    Сообщений
    3,333

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sp1eler Посмотреть сообщение
    причем тут мтб на дисках и ви-брейки?!
    принцип тормозов одинаковый, так что разница может быть экстраполирована на шоссе

  2. #392
    Веломаньяк Аватар для Gleb G
    Байк
    шоссе, ПШ, дорожник
    Адрес
    Москва ЮЗ
    Сообщений
    10,999

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Adilka Посмотреть сообщение
    К примеру на дисках испытатель тормозит позднее, больше времени проводя на высокой скорости
    Это логично, если тормозить ими об асфальт. Заблокировать колесо можно и шоссейными клещами, просто делать этого не стоит.

  3. #393

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Не стой на пути Посмотреть сообщение
    Это логично, если тормозить ими об асфальт. Заблокировать колесо можно и шоссейными клещами, просто делать этого не стоит.
    речь не о блокировке, а об эффективном торможении
    и не просто об эффективном торможении, а о таком торможении на относительно протяженном отрезке
    или в серии торможений
    HUPDAF@CK!

  4. #394
    Веломаньяк Аватар для Adilka
    Байк
    gravel & два подвеса
    Адрес
    Алматы, Казахстан
    Сообщений
    3,333

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Не стой на пути Посмотреть сообщение
    Заблокировать колесо можно и шоссейными клещами, просто делать этого не стоит.
    Весь message статьи в том, что клещи блокируются внезапно, а на гидравлике дисковой этот момент чувствуется и можно тормозить на грани (что наиболее эффективно).

    Данный эффект называется модуляция и клещам с 3-мя режимами: выкл/сцуко давлю со всей силы - не тормозит/колесо в блоке - не знаком

  5. #395

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Adilka Посмотреть сообщение
    Весь message статьи в том, что клещи блокируются внезапно, а на гидравлике дисковой этот момент чувствуется и можно тормозить на грани (что наиболее эффективно).

    Данный эффект называется модуляция и клещам с 3-мя режимами: выкл/сцуко давлю со всей силы - не тормозит/колесо в блоке - не знаком
    плюс один

    добавим вводных: "керамические" ободья и ливень
    HUPDAF@CK!

  6. #396
    Веломаньяк Аватар для Gleb G
    Байк
    шоссе, ПШ, дорожник
    Адрес
    Москва ЮЗ
    Сообщений
    10,999

    По умолчанию

    У меня не блокируются внезапно - длинна ручек позволяет чувствовать силу натяжения.
    На ваших велосипедах не пробовал, спорить не буду.

    Цитата Сообщение от Puffka Посмотреть сообщение
    добавим вводных: "керамические" ободья и ливень
    Адреналиновый допинг Этот аргумент очень значимый, конечно. Но он совершенно не означает нехватки усилия торможения клещей.

  7. #397
    Веломаньяк Аватар для Adilka
    Байк
    gravel & два подвеса
    Адрес
    Алматы, Казахстан
    Сообщений
    3,333

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Не стой на пути Посмотреть сообщение
    Но он совершенно не означает нехватки усилия торможения клещей.
    Никто не говорит что клещи слабые, еще раз для тех кто в танке - у них нет модуляции

  8. #398

    По умолчанию

    диалог глухого с немым ((
    HUPDAF@CK!

  9. #399
    Веломаньяк Аватар для Gleb G
    Байк
    шоссе, ПШ, дорожник
    Адрес
    Москва ЮЗ
    Сообщений
    10,999

    По умолчанию

    Adilka, для тех, кто в танке - есть тормозная ручка, регулирующая нажим фрикционов. Надо объяснять, как различный нажим фрикционов влияет на торможение? Немного опыта, и это станет понятно без объяснений.

  10. #400
    Пилот велолимузина Аватар для MUTbKA
    Байк
    Colnago CLX 2.0 | Cannondale Slice RS | Duratec BigBang R9
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    6,447

    По умолчанию

    Совсем недавно в прямом эфире показывали, как белорус из Sky зрелищно убрался на спуске по серпантину в дождь, потому что заблокировал заднее колесо. Казалось бы - клещи, дождь, тормозов вообще не должно быть... но ему хватило.

    А насчет "модуляции" дисков - я бы поверил, если бы даже тут не было целой темы, посвященной черезрулькам на МТБ. Вот наверное все эти люди очень тонко чувствовали свои тормоза.

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Какие дисковые тормоза выбрать?
    от image в разделе Технические вопросы
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 07.11.2008, 10:14
  2. Дисковые тормоза на KONA LANAI
    от SaM в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 16.06.2005, 16:24
  3. про дисковые тормоза Magura Julie
    от Стас Б. в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 22.04.2005, 18:21
  4. Дисковые тормоза, Выбор
    от KEM-17 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.02.2005, 11:12
  5. дисковые тормоза
    от Anonymous в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.01.2005, 22:12