Подседельный штырь без замка и современное седло

[Oxidant]

Ну я и достаю полностью вытянутой нагой мыском до педали.

- нет. Мыском нужно доставать до педали снизу, заведя ногу под педаль.
А ты видимо достаешь сверху.

[philz]

Oxidant,
Да я достаю именно с верху, странно вроде везде пишут, что нога должна быть прямой и надо мыском ноги доставать в нижнем положении.

[Oxidant]

Oxidant,
Да я достаю именно с верху, странно вроде везде пишут, что нога должна быть прямой и надо мыском ноги доставать в нижнем положении.

- да в том то и дело, что везде пишут что нога НЕ должна полностью распрямляться. Поищи - здесь ветка про правильную посадку была.
В общем-то я про это здесь прочитал и в этом есть изрядная доза логики.
http://forum.velomania.ru/showpost.p...1&postcount=18

Рекомендация тоже не моя - подсмотрел у bwn

седло нужно поставить чтобы когда нога на педали на 6 часов - поставить ногу пяткой - при этом нога должна быть распрямлена и только чуть согнута в коленях
а дальше плюс минус по ощущениям

http://forum.velomania.ru/showthread...B0#post1224468
http://forum.velomania.ru/showthread...B0#post1167940

То есть даже поставив пяткой ногу выпрямлять не надо. Поставиив носком на педаль - согнется еще больше.
bwn вроде как профессионально занимался, оснований не доверять ему нет.

[philz]

Oxidant,
Понятно, сейчас проверил, у меня можно достать пяткой, когда педали на 6 часов, в любом случае когда я поеду в лес по корням я буду опускать ниже, иначе опять погну уже 3-й по счету подседел.

[GDT]

Устрою-ка я некропостинг, раз уж меня сюда поиск подседельного штыря для "Камы" вывел.

У меня до этого была кама, весил я тогда 110кг, и никогда штырь не гнулся, а ведь он был вынут по полной (мой рост 185см) вы не в курсе сколько длина и диаметр штыря у камы, а также где его купить конкретно?

Диаметр 25,0 мм, длина 33 см.
Только нифига он не надёжный, я вот на днях сломал советский штырь на ММВЗ (минский аналог "Камы"). При весе всего 70 кг и росте 178 см. Менее чем за год покатушек на работу (35+ км в день за вычетом зимы), если не считать всей его прошлой жизни с конца 1970-х годов.
На замену купил в Соколях под миром кожи алюминиевый в 10-м павильоне. Там был и стальной, но маловат по длине (вернее, риска максимального выдвижения высоко).

Там в альбоме ещё несколько фоток.

P.S. Интересно, как тот Kalloy, жив ли ещё? Шесть лет ведь прошло...

Еще раз всем спасибо за общение, сегодня в соколях был куплен Калой 2-х балтовый, сравнивал его с Pazzaz, Truvativ,Tomson,FSA,Race fase. Он оказался самым дубовым и тяжелым из всех, а также крепление вертикальное почти без смещения назад.

[Сволотчъ]

коли тема ещё актуально то в советских велах весь фарш для крепления седла к подсиделу шёл вместе с седлом, там такая фиговина с осью на гайках. поищите советское седло за копейки на барахолке.

[GDT]

коли тема ещё актуально то в советских велах весь фарш для крепления седла к подсиделу шёл вместе с седлом...

Да, я в курсе, как раз наоборот поменял родное на Брукса.


А вот родное у ММВЗ настолько самобытное, что на современный подседел с замком не встанет.

(По ссылке с фоток в альбоме есть ещё потроха этого велика.)