Легко набегает. К нам в мастерскую люди привозят апгрейдить Стартоны и Туристы, бывает тысяч по 15 оставляют)))
Но в этот велик больше вкладывать нет смысла. По сути - обычная чугунно-водопроводная Украина, только со скоростями. Стартоны хоть легче, и сталь получше там. Их люди порой на Соре или 105-й собирают, и это того стОит.
---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:25 ----------
А чей это ненайнер??![]()
Фрирайда сила - крепче, чем текила!
8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
За деньги готов работать даже бесплатно!
Gops, здесь тебя не поймут, надо вот сюда постить http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewforum.php?f=31
Мне например интересно, когда энтузиасты дают вторую жизнь отечественным велосипедам, всегда находятся разные варианты комплектации, отражающие представление владельца. И байки эти ходят по двадцать лет, а то и больше :p
А кто из присутствующих может похвастать, что его МТБайку стукнуло хотя бы десять лет :D
Ага точно, машинками, меринами, бэхами, бентлями всякими.
Последний раз редактировалось вольный; 10.08.2010 в 15:00.
Gops, молодец! Доделал таки! Про седло запости к бруксоюзарям. Пусть позавидуют.
Мало кто, потому что прогресс не стоит на месте. 10 лет назад еще не было того, на чем я сейчас езжу (рама, вилка, шатуны, колеса, тормоза).
Но вообще олдскул-маунтинбайков на ebay полно. В основном, правда, с кантилеверами, жесткими вилками и прочими анахронизмами. Для "истинных ценителей", как и данный крокодил.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)