Взрывы камер на жаре!

[ОR1]

Горько и больно слышать такое про Иннову, но я то ее не использовал! Тут тенденция, тренд, понимаешь...! Либо камеры какие, особо качественные невероятные использовать, либо придумать что-нибудь. Или только укрывать от солнца? Нелепо это как то, в 21 веке то....

---------- Добавлено в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:40 ----------

Ни температура, ни солнечные лучи, ни магнитные бури на марсе никак не влияют на способность камеры "испустить дух". Похожие "хлопки" случались у меня и при минусовой температуре, что же тогда нагрело камеру? Лопнуло по шву - не покупайте камеры по 50 руб. в декатлоне, или покупайте с запасом). Пробили камеру сверху - ищите причину и устраняйте (точно на последнем препятствии не пробились, заусенцев на ободе нет, грязь из покрышки вычистили и т.д.)

Да изнутри они все, изнутри, болезные...По шву... А конти, скотина, вообще 270 рублей стоила!

[101112цwr]

даже в с Сахаре летом когда Солнце в зените на много часовом простое, камера в покрышке от той температуры не взорвется.

[Corny667]

Да изнутри они все, изнутри, болезные...По шву...

По-моему это называется брак, хотя если Вам приятнее думать что дело в "нереальной" жаре, хозяин - барин ). 30 градусов - вовсе не какая-то нереальная температура для нашей планеты если что ))

[101112цwr]

наверно ты их хреново вставляешь. их перекручивает. вот и расходятся по шву во время медленного разправления при поездке. :D

[ОR1]

Абсолютно ровно, да еще и с тальком.

[serggio]

Опять происки этих проклятых террористов! :mad:
Найти, и замочить в сартире!!
В.В. Конти

...Я теперь на привале закрываю колеса всеми подручными средствами: пакетами, одежку вешаю на лясик так, что бы колеса в тени оказались, можно травой прикрыть. Можно ничего этого не делать, но тогда возить с собой штук шесть камер, заодно можно потренироваться в перебортовке.

Батарейкин, не помогает, надо зарывать в песок по грипсы!

[ОR1]

Итак, мы имеем 2 точки зрения: перегрев и брак конкретно взятых камер. Но в моем случае эти камеры были из разных мест, разной стоимости, а исход один. Еще есть моя точка зрения, что надо точно подбирать размер камеры под покрышку(или с небольшим запасом). То есть - недостаточная эластичность (из-за особенностей химсостава смеси резины) , а жара усугубила.

[Corny667]

и брак конкретно взятых камер.

нет.
Мы имеем "перегрев" и "не перегрев".

недостаточная эластичность (из-за особенностей химсостава смеси резины)

а вот это называется - брак.

Еще есть моя точка зрения, что надо точно подбирать размер камеры под покрышку

это рекомендации большинства (если не всех) производителей ))

а жара усугубила.

30 градусов - не выходит за рамки нормальной температуры.

[amk]

1. Если вел стоит на солнце, то разогреваются покрышки градусов до 50С-60С (?)
2. Давление растет... но это не играет роли - почти. Выкладки такие.

Все считаем по уравнению Менделеева-Клапейрона http://chemi.org.ru/html/index7.php.
PV/T = const (Р - давление, V - объем, Т - температура в Кельвинах).
Вот вы накачали вел при T=300 по Кельвину (это +27С), объем V не известен, давление 3,5 атм
Температура повысилась на 30 градусов, объем увеличился незначительно (? не умею оценить), пренебрежем. При этом давление увеличилось на 10%... то есть стало чуть меньше 4 атм. От этого не взрываются.

Если было 4.2 - нормально, то станет 4.6 - уже на пределе.

Вместе с тем взрывы бывают, знаю. Может быть это связано с изменением прочности при возрастании температуры? То есть давление почти не изменилось, но резина на покрышке стала более текучей... настолько, что через еле заметный порез в покрышке (или ободной ленте) вышла грыжей и лопнула...

[снежный мамонт]

А после взрыва покрышка находится на ободе? Если вне обода - может ее сначала давлением срывает с борта, а там уж и камера лопается. У самого быти такие зачарованные обода, где покрышка могла сорваться с обода во время накачки.

Если с покрышкой и ободами все нормуль, проверить кипер. Может где излом есть и острая кромка жесткого пластикового кипера потихоньку протирает камеру. Хотя у тебя разрывы по швам.......

Ну и камеры использовать более мягкие, тянущиеся. Желательно бутиловые. Бутиловые камеры 26*1.9-2.125 Хучинсон применял для найнерских колес с "чэсными" 29*2.25