Двухподвес за 20к - реально ли?

[Slava B]

В субботу хочу поехать в Сокольники, посмотреть, поспрашивать

В соколях ищите именно Giant yukon,и не идите на поводу у продовцов а то начнут впаривать всякую хрень за большие деньги,и на ростовки они особо не смотрят.

Всё 3х8 это говнометал из особого сплава картона пластилина и фольги (это самый верх). И когда оно все засрется, придется ставить такуюже хрень

Железки адекватные,единственно оборудование невысокого класса чаще приходится подстраивать больше относится к переключателям и шифтерам.
Что касается кассет, даже простая шимано Асера имеет хороший ресурс

[Alexander_NS]

В соколях ищите именно Giant yukon

А что в сравнении лучше брать
HARO Shift R1 или
GIANT YUKON FX ?
Боюсь гиант уже не найти....

[ExlibriS]

Железки адекватные,единственно оборудование невысокого класса чаще приходится подстраивать больше относится к переключателям и шифтерам.
Что касается кассет, даже простая шимано Асера имеет хороший ресурс

Пришел в соколя, купил самую верхнюю кассету срама (PG-850). Через пол года она сдохла(это при уходе и чистке керосином и смазке "педросом", после чего был переход на 9ск и покупка норм железа. Кассете и цепи полтора года все работает, на уход совсем забил, смазываю только когда шум напрягать начинает(ток третью звездочку обо что то погнул =( ).

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:32 ----------

А что в сравнении лучше брать
HARO Shift R1 или
GIANT YUKON FX ?
Боюсь гиант уже не найти....

Разница в 6к. Это 45% стоимости Харька. 2008 год найти будет уже нереально. Смотри велосипеды этого года.

[Alexander_NS]

Смотри велосипеды этого года.

Так HARO Shift R1 - этого года. Среди этого года в ценовой планке 20-25тыр особенно и не повыбираешь..

[ExlibriS]

Так HARO Shift R1 - этого года. Среди этого года в ценовой планке 20-25тыр особенно и не повыбираешь..

Видишь ты сам ответил что надо купить =)

[Alexander_NS]

Взял HARO Shift R1, покататься сегодня не успел, тест-драйв завтра вечером.
Есть вопросы по регулировке вилки и заднего аммо (X-Fusion). С кручением гайки пружины понятно, но на нем есть еще красненькая фигня, крутящаяся с щелчками. По часовой стрелке закручивается, против - откручивается. Что он регулирует?
На вилке с блокировкой тоже все понятно, а вот с прелоадом, это фишка крутиться в обе стороны с двумя промежуточными щелчками (думаю щелчки для фиксации, чтобы не крутилась произвольно). К чему привязываться? К количеству оборотов?

Простите за серость в данных вопросах, не сталкивался до этого с этими штуками.

[ak630]

Можно. У HARO есть недорогие подвесы.

Мне определенно нравится как они пишут:
"Двухподвесный велосипед с оборудованием предпрофессионального класса Shimano Alivio"
Можно написать "любительского", "начального" ну "среднего"... А тут слово-то какое
Надо взять на вооружение... ПРЕДПОФЕССИОНАЛНЫЙ еще можно для разнообразия
"профессиональный с другой стороны" написать.

[Slava B]

На вилке с блокировкой тоже все понятно, а вот с прелоадом, это фишка крутиться в обе стороны с двумя промежуточными щелчками (думаю щелчки для фиксации, чтобы не крутилась произвольно). К чему привязываться? К количеству оборотов?

Привязываться надо к своим ощущениям.

[Alexander_NS]

Привязываться надо к своим ощущениям.

Будем пробовать

[bearvald]

вот с прелоадом, это фишка крутиться в обе стороны с двумя промежуточными щелчками

Настройка "преднагрузки", то есть "сэг" настраивается под вес райдера. Должен составлять 25-30% от полного хода вилки. Почитай здесь.