Выбор шоссейника или?

[sadyk]

Tasselhof, ссылка смешно получилась долго делал?
Просто, чтобы сравнивать, обвесы и др. детали разных моделей, нужна практика, тут одной теорией не обойтись... Поэтому и курю форум.

[bwn]

Блин, Циклокроссы везде 10-года, под 29 тыщ. Жесть.
Нашел Мериду 903-18, 09-го года, за 22т.р.

Какие существенные отличия Мериды 903-18 от Циклокросса третьего.

1. геометрия рамы
2. тормоза
3. возможность пользовать циклокроссовую резину
4. циклокроссовая вилка - но на 3-ке она люминиевая:huh:

---------- Добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:44 ----------

Кроме перечисленных вариантов есть ещё Giant TCX

ниже уровень оборудования чем даже на сx 3 мериды

джайнт лучше повыше модеь посмотреть

но есть люди которые и на этом неплохо гоняют

[GF]

Поэтому и курю форум.

Форум Веломании - наилучший способ получить заблуждения велофлудеров, а не информацию.
Например, Вам советуют СХ, а сами то советчики хоть сезон окатали на нем? Я, например, не советовал бы СХ при проблемах со спиной - у Мериды СХ4, на которой я отгонял прошлый сезон - довольно дубовая рама, спину на грунте схватывает не по детски. Есть еще нюансы, так что если есть МТБ, то я бы купил шоссер, а СХ - это компромисс, как не крути.

[Stjarna]

GF, Кто вам спину схватывает на грунте? Сбросьте его со спины.
третий сх3 ездит у меня по всему, что хочу. Тормоза только слабоваты.

[bwn]

Форум Веломании - наилучший способ получить заблуждения велофлудеров, а не информацию.

Вы свой тезис замечательно подтвердили.

Человек выбирает велосипед для асфальтовых тренировок. В чем большая дубовость меридовского циклокросса по сравнению с меридовской же алюминиевой шоссейной рамой? Ждем "информацию" .

[Tasselhof]

4. циклокроссовая вилка - но на 3-ке она люминиевая

Это вот негативно, имхо.
Но частично можно компенсировать широкой резиной.
И стоит помнить что кантилеверы - весьма забавные тормоза...

[milgrig]

И стоит помнить что кантилеверы - весьма забавные тормоза...

И что же в них забавного? Ничего плохого в них не замечал.

[GF]

bwn, то Вы на велороуде.спб.ру просите прокатиться на СХ, чтобы узнать, что это такое:
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtop...=329703#329703

а здесь уже выступаете, как гуру. Уже дали прокатиться?
А я просто написал ощущение от езды на конкретной модели в течение сезона. Усиленная рама СХ менее комфортна в сравнении с шоссейной на одних и тех же колесах - вот и все.

[bwn]

Уже дали прокатиться?
А я просто написал ощущение от езды на конкретной модели в течение сезона. Усиленная рама СХ менее комфортна в сравнении с шоссейной на одних и тех же колесах - вот и все.

ирония не слишком уместна Ваша
прокатиться я просил чтобы определить размер

спасибо за ссылку на хорошую ветку - топикстартеру будет полезно почитать

так за счет чего же она менее комфортна?

у шоссейника 903 будет карбоновая вилка - в отличие от сx 3
это да - может быть критично

а в чем комфортность рам разная - не ясно. Скорее геометрия об обратном говорит. Может у Вас посадка не правильно была организована? Рамы немного разные по геометрии. Или на циклокроссе Вы больше ездили по грунту в отличие от шоссейника - вот спина и болела?

---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:25 ----------

Это вот негативно, имхо.

в этой ценовой категории у циклокроссов сложно что -то другое найти. Хотя - У Гари Фишера есть стальные (и рама и вилка) циклокроссы бюджетные - но привезут ли их к нам - большой вопрос.

[GF]

так за счет чего же она менее комфортна?

Вы же по фотографиям умеете лечить - посмотрите на трубы и перья заднего треугольника.
Ну, а я ездил один и тот же маршрут на Мериде 900 серии и СХ4 на одних и тех же колесах Мавик Ксириум Эквип с 23 мм клинчерами на 8 атмосферахв, в первом случае после 100 км спина не болела, во втором - болела. Ростовку выбирать умею.