помогите выбрать вел срочно!

[4p)xam]

Во-первых какой размер рамы Вы будете брать?

ориентировочно 21-23, тут сложно раньше вообще ездил на 18 было норм, но чувствовалось что маловато

В-вторых, из каких соображений велосипед с дисковыми тормозами выбирается?

v-брекеты, не удовлетворяют всем условиям езды, не устраивает что появление даже небольшой восьмерки влияет на работу механизма и торможение, планировал попробовать кататься зимой

В третьих как и где будете кататься, в .т.ч. пробег примерный в сезон?

город, лес, спуски, примерно ~700-800км.

[bwn]

ростовка не бывает ориентировочной, и у разных производителей одни и те же 22" могут существенно различаться по геометрии

я вот сходу не уверен что Вам 22" меридовских подойдет


по ви-брейк - на самом деле на приличных колесах восьмерки не появляются
и зимой вполне можно на них кататься
дисковые тормоза на прогулочных великах - это маркетинговый развод для лохов

с накатом 700 км в сезон уровень оборудования можно брать любой начиная с альтуса
там с весом у дешевого оборудования бывают проблемы - у кареток, еще чего-то, остальное не критично

---------- Добавлено в 20:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:34 ----------

раньше вообще ездил на 18 было норм, но чувствовалось что маловато

было бы интересно посмотреть как Вам это удалось это что-то из разряда фокусов

[4p)xam]

те. по большому счету из этих 4 можно брать на какой глаз ляжет ?

[bwn]

ну лучше 400, и не трейл если не знаете что это и зачем
и лучше выше модель и на ви-брейках чем ниже на дисках

и ростовка 22" скорее всего - не факт что все модели в ней представлены
может и выбора не будет

[4p)xam]

на качество торможения на ви-брейкай получается больше влияет качество колес (какого класса обода) ?

[bwn]

на качество торможения на ви-брейкай получается больше влияет качество колес (какого класса обода) ?

качество самих ви-брейков и колодок
тормозят они если более менее приличные очень хорошо, плюсы дисков в грязевых гонках только и модуляции на дорогих моделях
(стоимостью с прогулочных велик)

ну и в горах на спусках на хс-марафонах можно устать на ви-брейк жать -)))

мощности у ви-брейков совершенно достаточно

[vel]

Пожалуй остановлю свой на MERIDA, вот только какой из 4 взять:

MERIDA Matts 60-D (2010)
MERIDA Matts TFS Trail 100-D (2010)
Merida MATTS TFS XC 100-D (2010)
Merida MATTS TFS XC 400-D (2010)

Если в них какие либо кардинальные отличия в плане обвеса и характеристик ????

лучше Merida MATTS TFS XC 400-D (2010)
если не хватает денег то Merida MATTS TFS XC 100-D (2010)