Q: обод ДТ4.1 - рассверлить дырку

[Lyudvig]

<div class='quotetop'>Цитата(G-Harck @ 24.05.2008 14:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

Меня беспокоит аккуратность этого проесса и последующий эстетический вид обода[/b]

imho

подобную операцию тока самому.

делать тока используя дрель (Дрель !!! енто не перфоратор) можно шуруповёртом. (нуна посмотреть какое биение у патрона и сверла)

мона напильником трёхгранным или круглым. мона просто ножницами развернуть дырку. если так то не пилим напильником а разворачиваем окуратно и не спешно.

и конечно снять фаски. а то сосок как бритвой резать будет

[minfo]

жесть...
либо самому трехгранным напильником и ножницами, либо в мастерскую (где неизвестно как(?) сделают)...
мдя... хороший предложен выбор человеку.
одно из трех, второго быть не может.

Сделать это можно по-русски на самом деле - всем, что есть под рукой. Если конечно руки как руки. Конечно же идеальный вариант электродрель, тиски, и т.д. Но в данной ситуации это точно не критично (не резьбу в каретке вроде как нарезаем), и ножницы сгодятся

И бонус-трек в тему: у меня на 317-ых вставлены пластиковые проставки для перехода с велонипеля на автонипель (и обратно). Правда после пробоя опять поставил велонипель, но уже без проставки. Не было бы проставок и возможности перехода на авто, точно бы рассверлил.

[Alexxis]

А зачем сверлить?
Свои DT X455 я аккуратно расточил круглым надфилем до состояния, при котором нипель шредера спокойно входит. Уже почти год как катаюсь, иногда довольно жёстко, и никаких проблем.

[alefedos]

Мне DT 4.1 Клетка рассверлил. Изменений в прочности ободов не заметил.

[vova095]

Вопрос, зачем нужны все эти извращения с рассверливанием ???

[alefedos]

<div class='quotetop'>Цитата(vova095 @ 25.05.2008 19:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вопрос, зачем нужны все эти извращения с рассверливанием ???[/b]

1) отсутствует любимый обод в конфигурации с дырой под автонипель
2) я подумал, что велонипель сам по себе является извращением, а его рассверливание - не более, чем исправление недоработки производителя
3) совместимость с подавляющим большинством камер - прекрасная возможность "стрельнуть" запаску на покатушке

[blackbird]

А это они велониппель не любят

[ReNo]

<div class='quotetop'>Цитата(Vovanko @ 13.06.2006 13:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

Хорошая тема.
Тоже хочу рассверлить обод под нормальный нипель, у меня WTB SpeedDisc. У кого нить был обод в сверление этого обода?[/b]

:blink:  у меня он изначально на Шредере,причём шол в стоке на дешовом хардтейле.


<div class='quotetop'>Цитата(Сергей @ 16.06.2006 13:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

у меня был такой обод. но там было отверстие под шредер[/b]

во во про спид диск это.


<div class='quotetop'>Цитата(vova095 @ 25.05.2008 21:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вопрос, зачем нужны все эти извращения с рассверливанием ???[/b]

+1

[Topper]

ИМХО. Покупать обода дт свисс и пожадничтаь 10 долларов на пару камер преста?
Кроме того, как писали, бескамерку уже не сделать.

[Добрый Кот]

Сверлить смысла нет.
Камеры стоят примерно одинаково.
Только обод уродовать.