Двухподвес vs Хардтейл

[MetallMan]

Металлмэн, представляю какое потрясение потерпело ваше рациональное сознание! На двухподвесе в пвд? Не, нельзя! Для пвд надо специальный покупать вел...

Почему нельзя в пвд на подвесе? Кто это сказал? Вполне можно. Но покупать подвес ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО под ПВД, колхозить на него багажник...А зачем,когда вопрос комфорта и удобства решается гораздо проще и дешевле?

[nomore]

Спасибо за интересную статью. Надо же 29 дюймовые подвесы рулят. Похоже всё меняется, прогресс не стоит на месте. К сожалению дорого это всё.

Ага, только 29* подвес стоит дороже 26 при одинаковом весе, на 50-100%. И подвес минимально приемлемого веса в 12 кило, стоит столько же сколько 10 гк эпик или антем.

И я те скажу, что мой гарик, хайфай, раму которого я недавно доломал, весил 10.3 кило. И после него, даже хардтейлы 12 кг - чугунно невыносимыми ощущаются.

2 КГ это очень много.

Поэтому рациональность покупки 29 подвеса, при ограниченности бюджета - вопрос крайне актуальный.

[LeitAlex]

Вообще велосипед исключительно под ПВД никто, наверное, и не покупает. Седло с пружинками и аммоподседел смягчают удары и тряску гораздо менее качественно, чем подвес. Кроме того, с ними возникают дополнительные проблемы: аммоподcедел смещается назад и люфтит, а седло, как правило, слишком широкое, с него соскальзываешь (хотя наверное можно подобрать пружинный брукс под себя, но стоимость будет совсем не бюджетной).

[RED_dragon]

ЛейтАлекс, спасибо за поддержку

Еще раз - подвес покупался не для ПВД. Просто походов много на хардтейле прошел (Cube LTD SL), решил попробовать на подвесе - разница небо и и земля.
На разбитых дорогах и кочках очень комфортно. На багажник поместил чум (палатку-пятерку с москиткой). Крылья решали проблему с грязью.

[LeitAlex]

RED_dragon, да не за что
Уже пару лет использую двуподвес для туризма и повседневных поездок. Доволен. Правда, у меня нет иного выбора, т.к. на хардтейле не могу ездить из-за проблем с позвоночником.