Клуб дешевых горных велосипедов (Ашанбайки)

[A.N.]

Простите, это можно отнести к вашему клубу?

Ойблин... А что у него с колёсами? В смысле - какое где? На 24" + 26" - не похоже, разница слишком здоровая. Неужто сзади 29"?..

Советовали мне поменять каретку на 110мм, а у меня 112мм - неужто в этом дело?

У тебя, скорее, 121, чем 112 (тем более, что размера 112 нет, есть 113).

Тогда да, в этом дело.

[Cayman]

Ойблин... А что у него с колёсами? В смысле - какое где? На 24" + 26" - не похоже, разница слишком здоровая. Неужто сзади 29"?..

не, спереди 20" скорее :D

[gidron]

А у меня WINNER ROCKY.Поменял резину стоковую на ЛарсенТТ-не велик,а бомба

[ReNo]

Пости фото чувак,мы тебе не верим!:cool:

[pal241]

Купил неделю назад это http://www.velosite.ru/viewitem/15582/ , это тоже ашанбайк? еще вопрос, отъездил один раз на нем, зад болит, раньше ездил на каме, да у жены брал стелс складной, там седушки не узкие и сидеть нормально, стоит поменять седло или надо чтото подрегулировать\привыкнут� �?

---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:19 ----------

С сиденьем разобрался, подрегулировал, теперь дискомфорта не ощущаю, проверенно сегодня 1.5 часами езды. Только вот черт дернул, захотел скорости порегулировать, еле все вернул назад . Так ашанбайк этот китаец или нет?

[Иванвлад]

Похвалюсь своим шедевром, от которого благополучно избавился прошлой осенью...
Вел, от которого пошли ашанбайки, а сама марка стала "легендой"...
Итак, господа, прошу любить и жаловать...
Стингер Варриор.
Двухподвес на АЛЮМИНИЕВОЙ раме, весом почти 25 кг!!!
Вел красоты неписанной был куплен с рук в 2008 году, по незнанию (первый горный вел).
Сразу выявилось - отсутствие наката вообще, отказ передних амортизаторов работать, иначе, как только при въезжании в бордюр, дерево или стену, очень тугие и не всегда срабатывающие переключатели и манетки, почти полное отсутствие тормозов (благо они и не требовались, ибо разогнаться было нереально) . Задний амортизатор, как не странно, работал вполне сносно и катапультировать меня не пытался (попробовал бы он катапультировать 115 кг))). Впоследствии выявилась здоровенная трещина в алюминиевом штоке и абсолютная неремонтопригодность и ненастраиваемость...
Самое главное - езда на нем была настоящей пыткой (понял, когда пересел на другой нормальный вел).

[ReNo]

Иванвлад, да уж,мои соболезнования то что тебе пришлось пережить (((
За сколько покупал это...?

[Иванвлад]

И купил и продал за 4000 руб.
При своих остался)))

[deax]

Похвалюсь своим шедевром, от которого благополучно избавился прошлой осенью...
Вел, от которого пошли ашанбайки, а сама марка стала "легендой"...
Итак, господа, прошу любить и жаловать...
Стингер Варриор.
Двухподвес на АЛЮМИНИЕВОЙ раме, весом почти 25 кг!!!
Вел красоты неписанной был куплен с рук в 2008 году, по незнанию (первый горный вел).
Сразу выявилось - отсутствие наката вообще, отказ передних амортизаторов работать, иначе, как только при въезжании в бордюр, дерево или стену, очень тугие и не всегда срабатывающие переключатели и манетки, почти полное отсутствие тормозов (благо они и не требовались, ибо разогнаться было нереально) . Задний амортизатор, как не странно, работал вполне сносно и катапультировать меня не пытался (попробовал бы он катапультировать 115 кг))). Впоследствии выявилась здоровенная трещина в алюминиевом штоке и абсолютная неремонтопригодность и ненастраиваемость...
Самое главное - езда на нем была настоящей пыткой (понял, когда пересел на другой нормальный вел).

спереди двухкоронка? :huh:

[Скользящий]

Иванвлад, Этот велосипед должен быть первым экспонатом в музее велокурьёзов! Рядом надпись "Стингер Вориор - Тру Ашанбайк"