Подседельный штырь со смещением ВПЕРЁД

[vshuvalov]

Раз уж пошел такой некропостинг, докладываю о текущем положении дел. Приобретена жесткая вилка высотой 395мм, вот фотография для оценки получившейся геометрии (сорри за телефонное качество):



Главный критик Андрей Горелов уже видел эту фотографию и написал следующее:

По моим прикидкам получилось 73 градуса рулевой и 73 градуса подседельной, провис каретки нормальный. Для сетапа с низкой вилкой и асфальтового применения – в самый раз. Как Вы уже заметили, немного поднять руль и чуть подвинуть седло вперед – и все будет классно

Когда всё будет готово, так или иначе отпишусь.

---------- Добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:14 ----------

при стоящей одно время на байке 80мм Duke Race байк получил то, подо что был спроектирован (без лишней высоты СИДа)

Гм, а что, Duke Race настолько ниже СИДа? Какой у него axle-to-crown?

[vshuvalov]

Специально запросил shtelle, который продает как раз такой Дюк - высота у него 450мм, ровно та же, что и у Сида. Так что насчёт "лишней высоты" непонятно.

Кстати, уж не знаю, как себя чувствовала Чингачгуковская рама с Дюком, а мой МИГ, когда стоял Сид с ходом 63, выглядел вот так:



Комментарий главного критика:

Рулевая с 63-мм вилкой имеет более-менее нормальный угол, а подседельную сварили с супернаклоном по сегодняшним меркам.