Кто-нибудь свои mtb-покрышки для езды по Москве качает до 5-6 бар? Интересуют ощущения. - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 31 по 35 из 35

Тема: Кто-нибудь свои mtb-покрышки для езды по Москве качает до 5-6 бар? Интересуют ощущения.

  1. #31
    ленивая сволочь Аватар для Dusty
    Байк
    Merida Mission, Jamis Renegade Expat
    Адрес
    СВАО, Бабушкинская, тел/мессенджеры +7.926.271.44.43
    Сообщений
    40,728

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(reginald @ 02.07.2009 19:05) <{POST_SNAPBACK}></div>
    PS. Еще меня всегда умиляют рекомендации накачивать 4 атм для асфальта и спускать до 2 атм при съезде на грунты :D[/b]
    А что тут умилительного? Ну да, если грунт с асфальтом постоянно чередуются - то странно будет все время то накачивать, то спускать покрышки. А вот если мы едем 20-30 км по асфальту, потом столько же по грунтам (причем таким, нормальным, с говнолинчиком и корнями), потом опять столько же по асфальту - то вполне можно остановиться и давление поменять.

    Вон сегодня катался, съехал с асфальта и на 40 пси стало как-то неуютно. Подсдулся - и порядок. И не трясет и по сторонам меньше носит.
    Opinions are like assholes, everybody has one.

  2. #32

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(shapirus @ 03.07.2009 18:26) <{POST_SNAPBACK}></div>
    давление выросло вдвое. еще вопросы?[/b]
    накачай до 4х а потом ещо сядь, да если сто кг весишь-наглядний будит.

    теоретик



  3. #33
    Фэтбайкер, с шоссером... R.I.P. Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,133
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Dusty - да чего объяснять человеку с асфальта любую покрышку надо качать под себя и под свой стиль езды в конце концов по погоде, а не по максимуму...
    Тишина это звук с которым движется время...

  4. #34

    По умолчанию

    Зимой,катаясь по среднеукатанным тропинкам и сугробам в лесу, снижал давление до 1 - 1.5 атм.
    покрышки иногда даже жевались
    однако если качать больше, то колеса проваливаются в снег и ехать делается невозможно
    <a href="http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=58813" target="_blank">
    </a>

  5. #35

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Eisbrecher @ 04.07.2009 18:02) <{POST_SNAPBACK}></div>
    накачай до 4х а потом ещо сядь, да если сто кг весишь-наглядний будит.
    теоретик[/b]
    об этом речь не шла.

    Добавлено позже (05/07/2009 14:59):
    <div class='quotetop'>Цитата(IvanR @ 04.07.2009 21:49) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Зимой,катаясь по среднеукатанным тропинкам и сугробам в лесу, снижал давление до 1 - 1.5 атм.
    покрышки иногда даже жевались
    однако если качать больше, то колеса проваливаются в снег и ехать делается невозможно[/b]
    для зимы вообще стоит собрать отдельный вилсет под 2.35-2.5", их качать можно будет и до нормы, я думаю

+ Ответить
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Горняк без подвесок, ощущения...
    от Street Racer в разделе Велосипедное
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 01.04.2009, 11:36
  2. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.04.2008, 15:58
  3. Покрышки для гибрида 28'' в Москве
    от Skeptik88 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.04.2007, 19:18
  4. интересуют системы FSA
    от umen в разделе Технические вопросы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 29.01.2007, 23:25
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.06.2006, 23:50