Выбор шоссера 1200$-2000$, помогите...

[Banknote]

<div class='quotetop'>Цитата(billfleeb @ 29.05.2009 18:32) <{POST_SNAPBACK}></div>

тоже выбираю щас не первый новый шоссер. тока бюджет по скромней.. 35-40 т.р. сразу понравился такой вариант http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=356 , но старые модели вообще бывают в наличии? видимо у o-leg , да?[/b]

вот что есть в гианте (с ростовкой)

Велосипед TCR A 1 M есть

Велосипед TCR A 1 M/L есть

Велосипед TCR A 1 S 1,000

Велосипед TCR ADV TM ISP SE 76(ML) Carbon White 2,000

Велосипед TCR ADV TM SE (Australia, Колеса карбон) ISP 70(S) Carbon White 1,000

Велосипед TCR ADV TM SE (Australia, Колеса карбон) ISP 73(M) Carbon White 1,000

Велосипед TCR Advanced 0 (M/L) BLUE/WHITE

Велосипед TCR Allian T-Mobile 46,5(S) есть

Велосипед TCR Allian T-Mobile 50(M) есть

Велосипед TCR Allian T-Mobile 53,5(ML) есть

Велосипед TCR M есть

Велосипед TCR ML есть

Велосипед TCR S 1,000

Велосипед TCR S Red/Brushed 1,000





С уважением, Константин.

[billfleeb]

<div class='quotetop'>Цитата(Курбатов К онстантин @ 29.05.2009 20:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Велосипед TCR ML есть[/b]

какого цвета?

Велосипед TCR A 1 M/L есть
Велосипед TCR ML есть
а это какие, можно ссылочками плз?

вообще мне L нужен.

Добавлено позже (01/06/2009 12:59):
с моделями разобрался. теперь нужно знать цвет. и возможность заказа модели TCR ростовки L

[Banknote]

<div class='quotetop'>Цитата(billfleeb @ 01.06.2009 12:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

какого цвета?
Велосипед TCR A 1 M/L есть
Велосипед TCR ML есть
а это какие, можно ссылочками плз?[/b]

Я смотрю по списку, он не очень информативный, но в целом можно понять что с ростовкой и что в наличии. Только почему-то они его не обновляют уже с 13 мая...
<a href="http://www.giant-russia.ru/download/zakaz-bikes.xls" target="_blank">
здесь ссылка на список, что у них есть в наличии
</a>

[billfleeb]

Курбатов Константин
да, я как раз этот старый список тоже листал.. L-ек там вообще мало по всему списку, и моделей, которые вписываются в мой бюджет, такого размера нет.

всем:
главный вопрос на который я сейчас хочу получить ответ это: если сейчас моделей 2008-го года нет в наличии, означает ли это что их не будет вообще никогда?

[Banknote]

<div class='quotetop'>Цитата(billfleeb @ 02.06.2009 11:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

всем:
главный вопрос на который я сейчас хочу получить ответ это: если сейчас моделей 2008-го года нет в наличии, означает ли это что их не будет вообще никогда?[/b]

Будут к осени подешевевшие модели 2009-го года.
Но вообще, в кризис, я советую просто найти модель 2009-го и попросить примерно 15% скидку (просить лично)... И я думаю, что скидку-таки дадут даже сейчас, в начале лета. Это сугубое мое IMHO, но основанное на реальных фактах.

[MrXandr]

Новый карбон.шосер Trek Madone 4.7, 2009 г.

[Banknote]

Итак, купил таки себе шоссейник.
GIANT DEFY ADVANCED 2

однако мне господа из джаинт-рашша пошли на встречу и переставили с OCR 2 прошлого года SRAM RIVAL.

Таким образом я счастливый обладатель кастомбайка )))))))))))

Размер ML

Характеристики:

Рама: Advanced-Grade Composite
Вилка: Advanced-Grade Composite, Alloy OverDrive Steerer
Руль: Race Face Cadence, 31.8
Вынос: Race Face Cadence
Подседельный штырь: Vector Composite Seatpost
Седло: Fi&#39;zi:k Aliante Delta w/ Manganese rails
Педали: Exustar ("кранки" не встают на мои SIDI-вские велотуфли)
Шифтеры/Манетки: SRAM Rival
Передний переключатель: SRAM Rival
Задний переключатель: SRAM Rival
Тормоза: Shimano Ultegra
Тормозные ручки: SRAM Rival
Кассета: Shimano Ultegra CS-6600 12-27T 10 скоростей
Цепь: SRAM PC-1050 108 звеньев
Система SRAM RIVAL 50-36T
Шатуны: Shimano R700,
Каретка: Shimano Dura-Ace, Internal Press Fit
Обода: Mavic Aksium
Втулки: Mavic Aksium
Спицы: Mavic Aksium
Покрышки: Michelin Pro Race3, 700x25 Folding
Вес в сборе: 7.59 кг (S/46.5см) - это по каталогу,
реально не мерял - думаю где то 8 с небольшим (размер побольше и с педалями).

Реально вышло более 2000 долларов (рама дорогая). Но выглядит очень приятно - на все деньги. ))))))

С уважением, Константин.

[RoadRacer]

Уф, наконец-то. Выбор Джайнта (не велика!) за 2000 завершен.

Смесь забавная, разные уровни с разными производителями (под цену подгоняли?). И непонятное назначение, судя по передачам и покрышкам.

[Banknote]

<div class='quotetop'>Цитата(RoadRacer @ 02.07.2009 11:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

Уф, наконец-то. Выбор Джайнта (не велика!) за 2000 завершен.[/b]

Это вкусово. Понравилась рама.

<div class='quotetop'>Цитата(RoadRacer @ 02.07.2009 11:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

И непонятное назначение, судя по передачам и покрышкам.[/b]

Покрышки стоковые. А чем они плохи для Москвы-то???
Да и с передачами я тоже не совсем понял иронии. Там диапазон намного шире того, который нужен МНЕ (любителю) для равнины...

[RoadRacer]

<div class='quotetop'>Цитата(Курбатов Константин @ 02.07.2009 15:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

Покрышки стоковые. А чем они плохи для Москвы-то???
Да и с передачами я тоже не совсем понял иронии. Там диапазон намного шире того, который нужен МНЕ (любителю) для равнины...[/b]

Странный сток, обычно 23 всё-таки. Особенно на таких, далеко не прогулочных, агрегатах.
Для Москвы, в которой и 20 достаточно, в них ничего плохого. Ездят же на байках по асфальту, и ничего

С передачами - в том-то и дело, что диапазон настолько шире, что половина сочетаний просто не будут использоваться. Обычная городская прогулочная передача - 39х17 - при 34 спереди эквивалентна зубам 14, наверное, а это перекос. У нас кто попал на компакт, постоянно на 50 ездят, 34 вообще редко используется, только в Крылатском, пожалуй. Потому и удивился такому выбору. Впрочем, вряд ли набор передач на него повлиял