Кассеты

[petrex]

Глядя на такие "съеденные" звезды, думается, что штаны меняется тогда, когда задница полностью оголилась, можно одевать другие.  

[kolanzev]

petrex, оно и ясно, это одна правда, но есть и другая(смотрите результаты опросов)...
Одно дело смерть после 7,5 тысяч, а другое - после двух тысяч.

[xbz06ee]

PG-830 с дешевой цепью Shimano умерла менее чем за 2к. HG-50 с цепью HG-50 - более 3к, не проскакивает, но переключение нечеткое на любимых звездах. Если б не жалко было системы - укатывал бы насмерть.

[kolanzev]

Во-во-во, я так и думал)) Мы уже выяснили что самая лучшая восьмискоростная цепь это IG-70. Если переключение нечёткое - просто надо звезду чуть внутрь сточить и убрать заусенцы, если они вообще на шимане возникают.

Тут звучал тэзис что чем меньше песка в цепи тем дольше живёт кассета. Так же говорилось что кассета дохнет только при растяжении цепи. Позвольте уточнить, а как песлок в цепи влияет на ЕЁ РАСТЯЖЕНИЕ? По-моему он просто стирает ролики цепи и шестерёнки системы/кассеты.

[minfo]

<div class='quotetop'>Цитата(Nick S Zev @ 17.04.2009 18:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

Позвольте уточнить, а как песлок в цепи влияет на ЕЁ РАСТЯЖЕНИЕ? По-моему он просто стирает ролики цепи и шестерёнки системы/кассеты.[/b]

А чуть логику включить?

Если песок абразивит звенья цепи, то они становятся тоньше. Чем металл тоньше, тем быстрее под нагрузкой он будет подвержен деформации.

Была бы "восьмерка" звена цепи толщиной миллиметра 2, вряд ли бы успела сточиться сильно, но она значительно тоньше.

[kolanzev]

Мдя, чёт не подумал.... :idontno: Логика подсказывает мне что сами звенья не настолько стираются, да и практика показывает что они почти не утоньшаются. Основная абразивная нагрузка всё равно идёт на ролики и пины, потому как на звенья почти нет бокового воздействия, разве что при переключении скорости, но это не считается по причине малости и незначительности.

[minfo]

<div class='quotetop'>Цитата(Nick S Zev @ 17.04.2009 18:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

...и практика показывает что они почти не утоньшаются.[/b]

Как это не утоньшаются, если они и так сравнительно тонкие? Я ж говорю, при 2-х миллиметрах толщины это утоньшение было бы некритичным, при фактической толщине - критично.

И почему же тогда цепи банально рвутся, потому что толстые слишком?

[Corny667]

<div class='quotetop'>Цитата(Nick S Zev @ 17.04.2009 18:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

Мдя, чёт не подумал.... :idontno: Логика подсказывает мне что сами звенья не настолько стираются, да и практика показывает что они почти не утоньшаются. Основная абразивная нагрузка всё равно идёт на ролики и пины, потому как на звенья почти нет бокового воздействия, разве что при переключении скорости, но это не считается по причине малости и незначительности.[/b]

стачиваются пины, на старой цепи выдавив пин можно увидеть две полоски проточенные - из-за этого цепь и удлиняется. еще песочек стачивает и сами звезды которые в свою очередь растягивают цепь (на самом деле усиливают нагрузку на пины, из-за чего они быстрее стачиваются) 


чистота - залог здоровья )

[kolanzev]

ГЫ)) За свои 15 тысяч КК покатушек ни одной цепи не порвал Цепи рвутся от неправильной эксплуатации, имхо)

[BeZZy]

<div class='quotetop'>Цитата(Nick S Zev @ 17.04.2009 19:08) <{POST_SNAPBACK}></div>

ГЫ)) За свои 15 тысяч КК покатушек ни одной цепи не порвал Цепи рвутся от неправильной эксплуатации, имхо)[/b]

цепи рвутся от неправильной установки ИМХО