Воспоминания о КАМЕ

[котофей]

А у меня был 25лет назад был Школьник с трещетками на обоих колесах (кто знает что это такое?)+тюнинг в виде разноцветной обмотки почти всей рамы(для этого использовалась целая куча цветных проводов.

[Лепихов Михаил]

<div class='quotetop'>Цитата(Stry @ 17.04.2009 14:14) <{POST_SNAPBACK}></div>

20 лет откатал на дорожнике от ММВЗ (не складном, 28" колеса), безо всякого названия
Отличная была машина, поменял заднюю звездочку с 19 на 15 зубьев и спокойно катал 35-40 км/ч, с горы 55
На дистанции 25 км по асфальту легко держал среднюю скорость 30-32 км/ч
При этом хранил без всяких изысков на открытом балконе, только клееночкой прикрывал от дождя[/b]

...а когда кто-то из малых на даче просил прокатить на багажнике или раме - один парень говорил: "Мелких Молокососов Возить Запрещено"

Добавлено позже (20/04/2009 10:57):
<div class='quotetop'>Цитата(igore @ 14.04.2009 21:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

У меня наверное была другая КАМА... т.к. она не страдала ни одной из перечисленных болезней разве что, за исключением муляжного переднего тормоза...[/b]

Аналогично...Чё-то очень много проблем у этого бедного велосипеда)
Меня больше всего бесила кривизна рамы, она была изначально: когда едешь прямо между следом переднего и заднего колёс было около 5 см! Ну и ещё покрышки были кривые, колбасило на ровном асфальте.

Больше никаких траблов не припомню, и в целом мне эта Кама нравилась...

[Denis-IT]

Была у меня Десна складная (рама на камовскую похожа, но с небольшим изгибом) отъездил 10 лет на нем, проблем 0, в отличном состоянии сейчас пылится в деревне, летом обязательно снова оседлаю любимую Десну  Хорошая тема, много теплых воспоминаний вызвала 

[Torren]

<div class='quotetop'>Цитата(Мишко-Без-Ineta @ 20.04.2009 10:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

Меня больше всего бесила кривизна рамы, она была изначально: когда едешь прямо между следом переднего и заднего колёс было около 5 см![/b]

Собака изначально? 5 см? :blink: Она не новая что ли была? Это надо знатно изнасиловать вел, чтоб он так разъехался.

[Dusty]

<div class='quotetop'>Цитата(Ice1917 @ 20.04.2009 11:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

Собака изначально? 5 см? :blink: Она не новая что ли была? Это надо знатно изнасиловать вел, чтоб он так разъехался.[/b]

Не иначе ее варили в пятницу после обеда

[moroir]

А у меня в детстве Школник был... А я так Каму хотел... ни-сра-с-лось
<div class='quotetop'>Цитата(Dusty @ 20.04.2009 11:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

Не иначе ее варили в пятницу после обеда smile.gif[/b]

Или в понедельник до.

[deatwisedog]

Ой, мать.... Прочитал последние три сообщения не вдаваясь в тему... Испугался... Перечитал всю тему... Вроде успокоился...

[dml71]

Купил дочери лет пять назад уже российскую "Каму".Проблемы совпадают в деталях!В нашем советском детстве такого не было.

Добавлено позже (08/05/2009 06:49):
Недавно увидел у соседского пацана новую "Каму".Передачи Shimano ,но без манеток,надо ручки крутить.

[freewind]

На даче все еще живет Десна (рама с изгибом) а также кама (первых серий рама также с изгибом так как изначально это иностранный велосипед выпускавшийся по лицензии)
Седло на веле кожа (не дерьмонтин как позже) с 2 пружинами и внутренне подпружиненым каркасом

десне - 20 лет (пробег не известен, но в среднем 20-30 км в день летом + 20+ км в неделю весна осень) велосипед жив по сей день за исключением 2 проблем клинья (стандарт для всех велосипедов старых) + сорвало губки фиксирования угла руля (было вылечено установкой винта стягивающего от немецгого велосипеда 40-х 50-х, вместо родного пластилина) плюс в прошлом году заменены потроха задней каретки. других проблем не было вообще (багажник снят за ненадобностью, но ранее был усилен уголком для перевозки пассажиров до 60 кг)
кама начала 70-х использовалась в основном для поездок в магазины до прошлого года не проходила ни одного ТО клинья в норме восстановлению подлежала только задняя втулка и то по причине отсуствия ТО (смазка в ней умерла давно)
седло кожа 3 пружины аммортизационных 2 сзади 1 спереди, каркас подпружинен



так что не надо сташности писать... да на позних камах с прямой рамой передний тормоз был муляж у него ломалось все от разрыва троса до рассыпания ручки от дуновения ветра но вот чтобы рама рассыпалась на них такого не видел (на салюте народ раму рвал но там у рулевой и труба потоньше и угол покруче да и порвал приятель на посадке после прыжка, а велосипед на такое не расчитан)

[Тень]

до школы катался на Мишке, маленький такой карапет с толстыми калесами, когда чуть подрос у деда одалживал то ли Урал, то ли х.з. в общем ногу под раму и покатил.... потом появился Салют-С, ну эт ващееееее.... катафоты, фонарь от магнето работал, стопак сзади на богажнике, антены, куча цветной изоленты, проволока от телефонного кабеля на спицах, брызговики с катафотами на крыльях....... в общем весь обвес есче прибавлял энное кол-во кг.... и ничего страшного, утром уезжали с друзьями кататься и приезжали затемно..... сколько км на нём прошел даже не догадываюсь, за время эксплуатации тока 2 подшипника поменял в каретке и всё..... покупка была удачной.
Советским великам респект!