байк для велотуризма

[SkyDance]

Чингачгук, а что помешало тогда купить этот вел? Мне в данный момент мешает их полное отсутствие в магазинах. Может, кстати, кто подскажет, где сейчас найти рокмашины, лучше годов 2005, а то и 2004 (не имею предубеждений против старых велов и люблю скики).

О проходимости: ставим резину позлее, едем не хуже МТВ. Чингачгук очень хорошо выявил самый важный недостаток: купить в России сложно.

[ecoromka]

Ты в АВМ смотрел? Там вроде довольно много RockMachine. Это на Маршала Блюхера.

Стормозил я. Это в Питере так. Но может и в Москве такая фирма есть.

[vel]

Originally posted by Nadeya_
Ну, некоторые (чистоплюи!) не любят говен, и предпочитают им раздолбанные бетонки и твёрдые грунты. Собсно, просто по раскисшей дороге что мешает на гибриде проехать?
Прыжки по корням и камням - это на любителя...

Тем не менее, у чела которого ты привела в качестве примера, тот который 8000 км по Южной Америке проехал, -МТБ только с жесткой вилкой. . И это не помешало ему преодолеть огромные расстояние , а может и способствовало.

[GF]

А чем Вам 500 атом не нравится - чуть ли не лучшая комплектуха в категории до 400 зелени - не говоря уже о том, что в ВМ он висел в декабре за 9 с хвостиком деревянных. Кстати альтернативой гибриду можно глянуть серию Комфорт от Мериды - сам откатал на Маттс Круиз 5.9 полтора сезона, как хорошо катящий по асфальту паркетный внедорожник - самое оно.

[vel]

паркетный внедорожник для туризма не катит, он для парковых прогулок.

[Nadeya]

vel, у меня много знакомых
Одни на горных ездят, другие явно предпочитают гибриды.
Это исключительно личный выбор.
Хотя мне немного странно, когда на любой вопрос "что купить?" независимо от предполагаемого назначения, говорят - бери горный, все остальное несерьёзно
При всей люви к своему байку, понимаю, что он всё-таки для леса. А по городу и по дорогам - были бы лишние баблосы, купила бы нечто с большими тонкими колёсами :roll:

<div class='quotetop'>Цитата</div>

паркетный внедорожник для туризма не катит, он для парковых прогулок.[/b]

Под "туризмом" люди могут разное понимать Далеко не все планируют многодневные походы... Кому-то в воскресенье прокатиться и природу пофотать - уже поход. Я на своем первом байке - Стелсе за 4300 р. забиралась в места, сильно отличающиеся от парков и скверов... Другое дело, что долго он бы этого не выдержал - но тут все от интенсивности пользования зависит.

[vel]

Не спорю, я как раз говорил, что однозначно брать гибрид или МТБ для туризма нельзя сказать. Тут много индивидуально. Наоборот пытался расставить приоритеты, преимущества того или другово.