|
|
Эта манетка очень компактна и ещё хороша тем, что её можно поставить вместо лок-она на грипсу.Сообщение от stronge
Но из-за сверхкороткого рычага усилие на ней приходится прилагать изрядное.. У себя в итоге заменил, как раз, на ЗТТОшную (которая на промподшипнике) – вполне устраивает.
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
очень. можно нажимать в любую сторону любым пальцем.
Большим вперед или к рулю, или вниз, сидя или стоя
Указательным назад или вверх к рулю
и т.п.
не знаю чем может не нравится зттошная мОнетка. Шимановской пользоваля на чужом велике, не впечатлила, манетка и манетка.
Не что же, начнем наше "Личное, предвзятое и неочевидное"
Правда, должен оговориться, что в моем случае примером выступает MT500, но геометрической разницы с МТ800 нет
1. У манетки ZTTO (из ZTTO Official Store) заметно люфтит рычаг на оси. У Шимано он тоже есть, но практически незаметный на этом фоне.
2. У Шиманы рычаг подпружинен! Это просто офигенно и по тактильным ощущениям, и для упрощения установки/настройки.
3. Сама плоскость рычага - у ZTTO она более "скользкая", а у Шиманы не то чтобы с наждачкой, но явно более цепкая.
Всё это на фото не покажешь, а вот следующее:
4. Ну и, наконец, положение (на расстояние от грипсы не смотрим)
https://disk.yandex.ru/i/rZLEstU2gIwJ2Q https://disk.yandex.ru/i/4TY1zbofPAQn7Q
В общем, совершенно очевидно, что когда сами рычаги находятся в условно одной плоскости, то ZTTO гораздо сильнее выпирает (к телу), а Шимано четко под пальцем, оттопыривать ничего надо. Если же условно повернуть (перпендикулярной регулировки же не существует) на такое же расстояние, она становится в какой-то совершенно дикой плоскости, в которой работать нереально.
Как-то так
---------- Добавлено в 18:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:07 ----------
А, ну и маленький бонус незначительный. У моей манетки ЗТТО банально не была нарезана резьба под бобышку!!! Сам делал
положение разное это да.
Не, ну понятно, что «среднестатистический» мужик, конечно, прожмёт… Там ещё от положения сильно зависит: чуть угол нажатия другой – и сразу уже чувствуется… в этом плане, конечно, не айс..
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
зтто же у вольфтуса эту манетку перекопировало причем.
Ура! РокиМаунтины живы! https://twentysix.ru/blog/industry/145108.html
Я бы подождал год хотя бы. А то кто их знает, этих новых эффективных менеджеров?..
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Я еще жив, и не надейтесь!!!
Зато вдруг умер ниппель Schwalbe. Ещё как бы предыдущего поколения
https://disk.yandex.ru/i/uSVF6AUrBmvrjg
Ему всего-то полтора года (в абсолюте, включая зимние сухие простои), а метал прямо раскрошился.
Еще герметик Смузи советую брать не больше, чем сможете проглотить за лето. Даже при периодическом встряхивании там спустя год образовался крупный слизняк, и осталось только пустое молочко.
https://disk.yandex.ru/i/bOMv2KocYfkxTw
Теперь в очереди не тест MaxWax
---------- Добавлено 30.06.2025 в 12:06 ---------- Предыдущее сообщение 11.06.2025 было в 19:28 ----------
Давно я ничего не обновлял...
В целом зарастил ногу и где-то в конце мая начал более-менее активно катать. По этому поводу перевел байк на московский сетап (колеса с резиной, рул-вынос)
Фото специально для Ильи с 2х800
https://disk.yandex.ru/i/tSfWCFbMDwsp2Q
Поскольку меня вынудили сменить роторы на 180, то уж надо было не добавлять веса
https://disk.yandex.ru/i/qR6BfZMMr_fQYw https://disk.yandex.ru/i/kX7wJFHAqOBSwg
Однако, итоговая разница в сборка получилась совсем незначительной - всего 300 грамм
https://disk.yandex.ru/i/BBitpT-ynjJKlQ
Это не то что удивительно, а вообще слабо представимо - одни только покрышки должны давать по 200 грамм на каждую. На самих колесах около 150. Ну и мелкие детальки тоже полегче
(взвешивал, разумеется, без сумки-компа-бутылок)
Последний раз редактировалось Sir Velias; 30.06.2025 в 12:07.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
