Вопрос по контактным педалям.

[Minus_nsk]

И как же тогда выстегивается 51 шип при падениях, если ни о каком повороте стопы там речи нет?

Отлично, если регулировка не перетянута. При падении вы раньше выстегнетесь, чем начнёте падать. Двигая ногу в сторону от вела стопа сама повернётся, нужно не сильно её напрягать только. Проверено.

[octoforest]

И как вы их используете? Половину едете на контактах, потом переобуваетесь и едете на топталках?

Представьте себе, что ваша дорога через каждые 500 м представляет из себя брод длиной 100 м. Тогда спокойно надеваем резиновые тапочки типа Кроксы и в топтальном режиме преодолеваем сложный участок. Который по потяженности может быть километров 20, а по времени - часов 5.

[Vladislav_kk]

Представьте себе, что ваша дорога через каждые 500 м представляет из себя брод длиной 100 м. Тогда спокойно надеваем резиновые тапочки типа Кроксы и в топтальном режиме преодолеваем сложный участок. Который по потяженности может быть километров 20, а по времени - часов 5.

Ок, согласен, для таких уникомов такие педали пригодятся. Но зачем их советовать новичку? Большинство катает или асфальт, или мтб, и там и там платформа будет абсолютно пустой и неудобной нагрузкой.

[f1rstx]

В профиле ''шоссейник'' указан. И что, у вас проблемы со встегиванием? Я к тому, что если сделан выбор в пользу шоссейных, то встегнуться- выстегнуться происходит на автомате.

ES-600 + нормальные тапки с карбоподошвой - фиксируется не хуже, чем шоссейные контакты. в 540ых болтаешься туда-сюда, но это для простого катания не плохо даже.

има комфортно встегивается только с SM-SH56 шипом

шта? отлично все встегивается/выстегивается на 51 шипах, зато про 56 слышал кулстори как оно на спринте выстегивается от подтяжки педали вверх и заканчивалось это дело зубами на асфальте.

[VlPo]

И как вы их используете? Половину едете на контактах, потом переобуваетесь и едете на топталках?

Элементарно: еду один - контакты, еду с женой - топталки (ибо старт-стоп каждые 5 метров).
Если в картину вашего мировоззрения что-то не вписывается, это не означает, что "оно" не надо или как вы соизволили выразиться.

[octoforest]

Ок, согласен, для таких уникомов такие педали пригодятся. Но зачем их советовать новичку? Большинство катает или асфальт, или мтб, и там и там платформа будет абсолютно пустой и неудобной нагрузкой.

Новичку стоит сообщить, что такое в принципе есть. Особенно такому новичку, который еще не разобрался, где SPD, а где SPD- SL. Ботинки он, кстати, выбрал разумные - оба варианта шипа можно прикрутить. Попробует, научится - сам разберется, что ему ближе. Главное - без потерь.

[jazz_fan]

отлично все встегивается/выстегивается на 51 шипах, зато про 56 слышал кулстори как оно на спринте выстегивается от подтяжки педали вверх и заканчивалось это дело зубами на асфальте.

если про МТБ педали в спорте, чтобы отлично встегивалось - берутся кранки эггбитер или таймы Atack XC с такой рамкой
https://www.sram.com/en/time-sport/series/xc
шимана пролетает

про спринты на 56-х шипах - не смеши. где люди покупающие 56 шип, а где спринты?

---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:18 ----------

кстати, у Тайм есть классные гибридные педали
https://www.bike-discount.de/en/time...al-side-pedals

[f1rstx]

если про МТБ педали в спорте, чтобы отлично встегивалось - берутся кранки эггбитер

на этом шлаке никто не будет катать в здравом уме)

[Vladimir1488R]

И как вы их используете? Половину едете на контактах, потом переобуваетесь и едете на топталках?

Да, в поездке разные случаи бывают. На топталках в незнакомом населнном пункте, либо когда в резиновых тапочках. В контактной части на монотонной трассе.
Переобуваться не надо для того, чтобы крутить на топтальной стороне.

[Rule №5]

При чем тут мои проблемы? Или их отсутствие? У меня лично есть свои сценарии использования снаряжения и техники и совета я не спрашиваю. Речь о начинающих и попытке сделать их переход на контакты сколько возможно безопасным. И если вы катаетесь вдали от напряженных трасс и городов, то вообще проблем утреннего московского комьюта можете и не знать.

Ну, про фуру на перекрестке вы пример привели.
Да, я незнаком с проблемами утреннего московского коммьюта. Тем не менее, использование контактов подразумевает некие автоматические навыки использования оных.