Синглспид или планетарка для города - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 54

Тема: Синглспид или планетарка для города

  1. #31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir1978U Посмотреть сообщение
    Как это не должно быть.
    Обычно несущественны, так как намного меньше общих потерь энергии велосипедистом за счёт сопротивления качению и лобового.
    Последний раз редактировалось Pranevich Ihar; 23.04.2020 в 09:59.
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса: https://elibrary.ru/item.asp?id=47311432, https://elibrary.ru/item.asp?id=50414040.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  2. #32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shoooller Посмотреть сообщение
    Да, но в линейке Прайда таких нет.


    Ох... Для меня эта кастомизация это как серпом по яйцам. Не то чтобы не получится, возиться с этим нет желания, да и не привык. Всё равно что купить комп, вытряхнуть из корпуса начинку и поставить свои комплектующие. Понимаю, что сравнение неудачное, но для меня это именно так.
    Ещё и втулку кому-то втюхать придётся. А она стоит половину этого Прайда, наверное. У нас в Крыму думаю будет не просто, так как я их ни у кого и не видел.

    Карантин снимут, посмотрю в живую Прайд (кстати он не так выглядит, как на картинке, сравнивал с видео) и если не понравится, закажу Format.

    https://www.youtube.com/watch?v=TnDH3F7KB0I

    ---------- Добавлено в 00:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:50 ----------


    Есть у них такие. Format 5341 2019. Нао попробовать сначала что за зверь эта планетарка. А пока есть сомнения.
    ИМХО, в Крыму на мтб смотреть надо, а не на планетарку...
    Последний раз редактировалось Рувимыч; 23.04.2020 в 10:20.

  3. #33
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,060
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    в Крыму (не по пересечёнке ессно) преспокойно можно катать на 3ск планетарке: берётся shimano SG-3R40 c роллером


    и делается 1я пониженная с экв. соотношением 1,4 (28" колесо) или ниже, если ездок слабый
    2-я прямая получается 1,9
    3-я повышенная - 2,6 (хватит, чтобы подкрутить с горки)


    можно конечно все три передачи сдвинуть вниз на полшага-шаг
    Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

  4. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxim_Sed Посмотреть сообщение
    в Крыму (не по пересечёнке ессно) преспокойно можно катать на 3ск планетарке: берётся shimano SG-3R40 c роллером
    http://images.vfl.ru/ii/1584968421/b...29976015_m.jpg

    и делается 1я пониженная с экв. соотношением 1,4 (28" колесо) или ниже, если ездок слабый
    2-я прямая получается 1,9
    3-я повышенная - 2,6 (хватит, чтобы подкрутить с горки)


    можно конечно все три передачи сдвинуть вниз на полшага-шаг
    можно, но тогда придётся иметь/обслуживать второй велосипед

  5. #35
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,060
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    есть один тяжёлый дядька (на ХТ), который катает в холмистой местности и в Крыму (летом)

    его концепция 1ск вела:
    нужна всего одна пониженная передача, чтобы въехать на самый тяжелый уклон
    а на спуске можно и не крутить, вел сам едет; надо лишь подтормаживать
    Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

  6. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxim_Sed Посмотреть сообщение
    есть один тяжёлый дядька (на ХТ), который катает в холмистой местности и в Крыму (летом)

    его концепция 1ск вела:
    нужна всего одна пониженная передача, чтобы въехать на самый тяжелый уклон
    а на спуске можно и не крутить, вел сам едет; надо лишь подтормаживать
    хренову тучу раз был в Крыму... Дядька видимо катает у себя по двору..., который тоже плоский. ...Так как я не раз останавливался в местах, где и по двору тройник спереди не помешает...)) Если катать по всему Крыму..., нужен широкий диапазон передач.
    Последний раз редактировалось Рувимыч; 23.04.2020 в 12:04.

  7. #37
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,446
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir1978U Посмотреть сообщение
    Я считаю что односкоростной велосипед это наилучшее решение для поддержания средней скорости в 20 ки час снаименьшими усилиями.

    ---------- Добавлено в 03:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:18 ----------



    А насколько зубов звезда с переди, насколько зубов звехда с зади и какой ширины резина ?

    ---------- Добавлено в 03:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:23 ----------



    Как это не должно быть.
    3-х скоростгая один планетарный механизм. Прямая, повысшенная, пониженная.
    Пяти скоростная два пл.мех.
    Семи два.
    Восьми три.
    На вторичном рынке восьмерки самые ломучие т.к. наибольшее ( три ) количество планетарных механизмов.

    ---------- Добавлено в 03:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:28 ----------

    Если Вы никогда не ездили и возмете любую планетараку то будете в восторге. Эйфория не знатиме меж. Потому что Вы свое КПД не увидите, а будете судить о нем по ощущениям.

    ---------- Добавлено в 04:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:33 ----------



    Все велосипеды на планетарках предоставляли продавцы бушных велосипедов. Просто что бы у них шли лучше продажи.

    ---------- Добавлено в 04:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:08 ----------

    Сравнивая свои результаты используйте не свои субьективные ощущения, а к примеру программу на смартфоне. Я пользуюсь вот этой https://play.google.com/store/apps/d...s.cycling.bike
    В какой восьмёрке вы увидели три редуктора? Если разговор о ш8, там два.
    При этом 5я прямая, 6-8 через один редуктор, 1я через один, 2-4 через два.
    2-4 самые плохие по КПД, но они как раз самые не ходовые по времени, поэтому пофиг , что у нич там с КПД.
    Я в основном езжу на 5-7ск. Это диапазон скоростей от 18 до 30+кмч.

    И что значит средняя в 20кмч и самое оптимальное сингл?
    20кмч средней у меня по довольно плоской местности- это на плоскоче надо ехать минимум 25кмч, а то и побольше, в подъемы по 13кмч .
    И вот это все предлагается на сингле ехать? Ну в принципе осилю. А если самочувствие чуть хуже стало, а ехать надо, как быть?

  8. #38
    Только чтение
    Байк
    ММВЗ
    Адрес
    Украина, Черниговская область, Козелецкий раен, посело
    Сообщений
    7,246

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    В какой восьмёрке вы увидели три редуктора? Если разговор о ш8, там два.
    При этом 5я прямая, 6-8 через один редуктор, 1я через один, 2-4 через два.
    2-4 самые плохие по КПД, но они как раз самые не ходовые по времени, поэтому пофиг , что у нич там с КПД.
    Я в основном езжу на 5-7ск. Это диапазон скоростей от 18 до 30+кмч.

    И что значит средняя в 20кмч и самое оптимальное сингл?
    20кмч средней у меня по довольно плоской местности- это на плоскоче надо ехать минимум 25кмч, а то и побольше, в подъемы по 13кмч .
    И вот это все предлагается на сингле ехать? Ну в принципе осилю. А если самочувствие чуть хуже стало, а ехать надо, как быть?
    Я не разбирал планетарок. Мне рассказали торговуы б у велосипедов из европы. Поэтому вся ответственность за достоверность информации на них.

    ---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:03 ----------

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    В какой восьмёрке вы увидели три редуктора? Если разговор о ш8, там два.
    При этом 5я прямая, 6-8 через один редуктор, 1я через один, 2-4 через два.
    2-4 самые плохие по КПД, но они как раз самые не ходовые по времени, поэтому пофиг , что у нич там с КПД.
    Я в основном езжу на 5-7ск. Это диапазон скоростей от 18 до 30+кмч.

    И что значит средняя в 20кмч и самое оптимальное сингл?
    20кмч средней у меня по довольно плоской местности- это на плоскоче надо ехать минимум 25кмч, а то и побольше, в подъемы по 13кмч .
    И вот это все предлагается на сингле ехать? Ну в принципе осилю. А если самочувствие чуть хуже стало, а ехать надо, как быть?
    Я живу в равнинной местности. Украина, Черниговская область, поселок Козелец.
    ВЕЛОКОНСТРУКТОР. Велосипед для поездок на дачу.
    https://forum.velomania.ru/showthrea...82%D0%BE%D1%80

  9. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рувимыч Посмотреть сообщение
    ИМХО, в Крыму на мтб смотреть надо, а не на планетарку...
    А я думаю, что нужно читать топик.

  10. #40
    Bad Fox
    Guest

    По умолчанию

    После 1-скоростного на 3-скоростном кататься просто кайф, даж по равнине.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Фитнес или шоссейник для города (Москва)
    от cubichello в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 28.07.2014, 12:20
  2. Руль прямой или баран для города ( улицы и тротуары)
    от happyalex в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 21.10.2013, 14:24
  3. Ригид или гибрид для города?
    от .Kirill. в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 139
    Последнее сообщение: 02.09.2013, 14:16
  4. Ответов: 361
    Последнее сообщение: 24.04.2012, 12:33
  5. Найнер, гибрид-ригид или циклокросс для города
    от asetius в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 106
    Последнее сообщение: 07.03.2012, 12:02