Посоветуйте велофонарь

[prcoder]

<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 24.12.2008 18:13) <{POST_SNAPBACK}></div>

prcoder (tpc)
Что-то я не пойму. Какое у них соединение светодиодов и батарей. Параллельное или последовательное.
По моему в некоторых фарах их четыре.[/b]

В Maxx-D четыре. А аккумулятора скорее всего три. Такчто там скорее всего boost-преобразователь и последовательное соединение (а зачем им большие токи ?). Вобщем подрали всё у vaska

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(prcoder (tpc) @ 24.12.2008 18:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

В Maxx-D четыре. А аккумулятора скорее всего три. Такчто там скорее всего boost-преобразователь и последовательное соединение (а зачем им большие токи ?). Вобщем подрали всё у vaska [/b]

вот Maxx-D.

По мануалу 2009 года емкость батареи 9400mah. Такая емкость в таком объеме может быть получена только четырьмя элементами 18560 включенных параллельно. Но тогда и светодиоды должны быть подключены параллельно или параллельно-последовательно, что бы в boost получить достаточное кпд.

[Dolph]

<div class='quotetop'>Цитата(prcoder (tpc) @ 24.12.2008 17:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

Впринципе неплохо. Если смотреть среди фирменных smile.gif[/b]

Топикстартер написал же, что смотрит свет среди промышленных комплектов.

[vaska]

<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 24.12.2008 20:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

Но тогда и светодиоды должны быть подключены параллельно или параллельно-последовательно, что бы в boost получить достаточное кпд.[/b]

Хотелось бы получить более развернутое объяснение этого спорного тезиса КПД, кстати, - это коэффициент, мужского рода, стало быть

[ESN]

<div class='quotetop'>Цитата(prcoder (tpc) @ 24.12.2008 17:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

Думаю там три 18650 бок к боку в трубе (пирамидкой).
Длина фары стало быть ещё на несколько сантиметров больше. Думаю сантиметров 12-15.[/b]

Вот сейчас не поленился, взял ШЦ-1 и измерил свой MaXx-D. Вот что имеем:
длина 109.0мм;
диаметр наибольший (голова четырёхглазая) 55.4мм ;
диаметр "сзаду" 49.3мм;
диаметр самой "тушки"(где и живёт аккум) 46.0мм.

Так что компактность подтверждается

Другое дело заявленный вес 320г - весов электронных в хозяйстве не держу, посему насчёт веса пока просто верю производителю.

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(vaska @ 24.12.2008 22:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

Хотелось бы получить более развернутое объяснение этого спорного тезиса КПД, кстати, - это коэффициент, мужского рода, стало быть [/b]

Какое КПД будет если батарея выдает 3.7 В при ёмкости 9400 Mah, а светодиоды подключены последовательно (Vf = 3.3 В х 4 = 13.2 В ) или последовательно-параллельно (Vf = 3.3 В х 2 = 6.6 В).

[vaska]

<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 24.12.2008 23:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

Какое КПД будет если батарея выдает 3.7 В при ёмкости 9400 Mah, а светодиоды подключены последовательно (Vf = 3.3 В х 4 = 13.2 В ) или последовательно-параллельно (Vf = 3.3 В х 2 = 6.6 В).[/b]

Теоретизировать, конечно, - моня, только практика показывает, что питание восьми последовательных кристаллов от 4 В посредством буста снижают КПД всего на 4% по отношению к комбинации 4 кристалла от 8,4 В на одинаковой мощности преобразования ок. 7,5 Вт, и составляет в моем случае 90%. При работе с низковольтной нагрузкой, при сохранении мощности, вследствие возрастания выходных токов увеличиваются потери на токоизмерительном сопротивлении и на выпрямительном диоде, и при выходном напряжении 3В доля этих потерь чрезмерна. Рассуждения о соотношении входного и выходного напряжения будут иметь смысл лишь тогда, когда выходное напряжение на пару порядков больше падения на выпрямительном диоде.
А КПД все-таки "какой", а не "какое"

[prcoder]

<div class='quotetop'>Цитата(Dolph @ 24.12.2008 21:17) <{POST_SNAPBACK}></div>

Топикстартер написал же, что смотрит свет среди промышленных комплектов.[/b]

Ну так фирменные уже есть и на P7. И корейские, и немецкие Lupine.

Добавлено позже (25/12/2008 00:13):
<div class='quotetop'>Цитата(vaska @ 24.12.2008 22:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

Хотелось бы получить более развернутое объяснение этого спорного тезиса КПД, кстати, - это коэффициент, мужского рода, стало быть [/b]

+1, меня тоже сомнения гложут

Добавлено позже (25/12/2008 00:16):
<div class='quotetop'>Цитата(vaska @ 24.12.2008 23:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

При работе с низковольтной нагрузкой, при сохранении мощности, вследствие возрастания выходных токов увеличиваются потери на токоизмерительном сопротивлении и на выпрямительном диоде"[/b]

Которых в схеме может вообще не быть...

Добавлено позже (25/12/2008 00:16):
<div class='quotetop'>Цитата(vaska @ 24.12.2008 23:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

А КПД все-таки "какой", а не "какое" [/b]

В китайских драйверах именно "какое"