Как (не)сломать петух.

[Sibman]

<div class='quotetop'>Цитата(genitsch @ 10.06.2008 09:15) <{POST_SNAPBACK}></div>

При покупки вела продавец настоятельно не рекомендовал ставить защиту переклюка (скобу)-вроде вреда от нее больше чем пользы. В результате при несильной уборке на правую сторону погнул петух. Поставил защиту (около 70р) за несколько лет не раз выручала.Так почему же профи не рекомендую ставить эту деталь-в чем подвох кто знает?[/b]

Можно привести пример кенгурятников на внедорожниках. Кенгурятник крепится к силовому элементу кузова - раме.
И при лобовом столкновении передает все усилие удара именно на раму, которую разумеется ведет.
А восстановление силовых элементов кузова стоит во много раз дороже, чем поменять кузовное железо, которое ДОЛЖНО сминаться при аварии, гася энергию удара и оставляя силовые элементы целыми.
Ваша защита - это такой же кенгурятник. Весь удар на себя примет, и передаст на перо, к которому он прикреплен.
В результате получите сохраненный копеечный петух, но сломанную раму.

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(RomeoMustDie @ 09.06.2008 21:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

титановая рама вас спасет. Надо умудрица сломать на ней петух.[/b]

Сломали недавно. Почитай бироту.

[phatman]

Ехали мы как то с другом, возвращаемся с ВДНХ, а купил он байк не давно - поэтому в вопросах выбора дороги был любознателен. Время часов 12 ночи, он съезжает с асфальтовой дорожки "проехаться по бездорожью". В итоге он ловко наворачтвается, падает на бок почти через голову - ну ниче, живой, едем дальше. Проезжаем под мкадом рядом с ярославкой (для тех кто знает что это за дивное место ). Тут он замечает что у него что-то цокает в районе заднего колеса - послушал - не понял откуда, но т.к. было уже поздно - не особо не стали разбираться, тем более ниче не видно. Начал он переключать передачи - звук усилился. Я говорю - не переключай дальше, давай посмотрим что там. Ну он помимо того что любознательный, еще и пытливый решил методом проб и ошибок найти причину - переключает еще на одну передачу вниз - лапка переклюка зацепляется за спицы и с грохотом об эти же спицы у него срывает погнутый петух вместе с переключателем (как мы потом поняли). Дальше было переделывание его байка в синглспид в свете фонарика в прекрасном, облюбованным бомжами, гастерами и бродячими собаками месте в час ночи
Мораль - после падения желательно проверить петух перед переключением или не переключаться при наличии посторонних звуков.

[genitsch]

<div class='quotetop'>Цитата(Sibman @ 10.06.2008 09:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

Можно привести пример кенгурятников на внедорожниках. Кенгурятник крепится к силовому элементу кузова - раме.
И при лобовом столкновении передает все усилие удара именно на раму, которую разумеется ведет.
А восстановление силовых элементов кузова стоит во много раз дороже, чем поменять кузовное железо, которое ДОЛЖНО сминаться при аварии, гася энергию удара и оставляя силовые элементы целыми.
Ваша защита - это такой же кенгурятник. Весь удар на себя примет, и передаст на перо, к которому он прикреплен.
В результате получите сохраненный копеечный петух, но сломанную раму.[/b]

Это ж как надо приложиться чтоб раму сломать через защиту.Может для экстремалов это и актуально, а для повседневного катания думаю скоба панацея от повреждений петуха.

[Bedolaga]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

а для повседневного катания думаю скоба панацея от повреждений петуха.[/b]

Дык, это как вместо предохранителей в авто монетки вставлять... Петух - это предохранитель и нефиг о нем заботиться. Его задача - погибать, но спасать раму.

[MEHANIK]

Мораль - после падения желательно проверить петух перед переключением или не переключаться при наличии посторонних звуков.

Кстати чуть ли не треть народа катает со слегка гнутыми петухами, а при переключении на первую звезду переклюк залетает в спицы.

[seamus]

Озаботился тут покупкой запасного петуха перед предстоящим ПВД...
В теме полный профан.
Вопрос: какой петух брать и где? (Веломир, Соколя, Велосклад, Кант)
Вел: Merida Matts TFS 400-D.

Спсб.

[relic]

Озаботился тут покупкой запасного петуха перед предстоящим ПВД...
В теме полный профан.
Вопрос: какой петух брать и где? (Веломир, Соколя, Велосклад, Кант)
Вел: Merida Matts TFS 400-D.

Спсб.

ежай с ним в соколя, там дохрена стандартных петухов. по своему и подберешь аналог!

[seamus]

ежай с ним в соколя, там дохрена стандартных петухов. по своему и подберешь аналог!

Это решение. Надо так и сделать. Хотя, в Веломир - ближе

[minfo]

Озаботился тут покупкой запасного петуха перед предстоящим ПВД...
В теме полный профан.
Вопрос: какой петух брать и где? (Веломир, Соколя, Велосклад, Кант)
Вел: Merida Matts TFS 400-D.

Спсб.

В Соколях (вряд ли что изменилось за последние несколько лет) есть палатка с широким ассортиментом петухов. Находится она в хитром закутке, назывались всегда "Веломастера". Сайт одноименный.
Петухов у них дофигищща. Вот некоторые.