НОВАЯ рама KLEIN ATTITUDE размер S

[PerfectMan]

Извините за замечания, но некоторые посетители форума не видят ключевого слова в объявлении. Это слово НОВАЯ.
Можно сколь угодно хотеть получить денег за вещь, которая была в эксплуатации. Если провести аналогию с автобарахолками, то практически все без исключения привирают о реальном состоянии своих вело, либо из-за желания продать, либо по незнанию.
К НОВОЙ вещи это не относится. За раму БУ KLEIN, даже в состоянии СУПЕР, я тоже постеснялся бы поставить цену выше,чем 50% от розницы.
Как бы кому не нравился цвет или цена, или не подходил размер, реальных по цене встречных предложений с Веломании не поступало.
Торговаться то никто не запрещает. Рама на любителя, не возражаю, есть плюсы, есть минусы.
Лично я ещё в 70-Х пробовал сочетание 26 впереди и 29 сзади на том допотопном уровне оборудования. Потеря манёвренности при 29" спереди для внедорожного катания, в моей оценке, гигантская. И, как мне кажется, скоро мы увидим либо комбинацию 26" спереди и 29" сзади, либо строгую привязку к назначению вела, что вынудит универсального потребителя покупать несколько байков. Последнее выглядит уж очень хорошо укладывающимся в теорию современного потребления и ведения велобизнеса. Движение по спирали никто не отменял.

[Raskladnoy]

скоро мы увидим либо комбинацию 26" спереди и 29" сзади

вот это очень хорошо сейчас было =)

[PerfectMan]

По поводу " там стоит 500, а ты просишь 1000".
Во первых-там 500 стоит БУ. Т.Е., считай кот в мешке.
Во вторых. Для мелких вещей согласен. Для крупных (Рама, вел) ИМХО рисковано. Можешь получить, как мой знакомый, KLEIN с отпескоструенной крупными камнями рамой в помятой коробке, убитой от трения о поверхности большой звездой шатунов итд, с формулировкой НОВЫЙ. Кстати заказывал в Нью-Йорке за два квартала от места длительного пребывания, в магазине. Доставка была видимо дешёвой, долго, с перекладными, через тогдашнюю Украину. А если выбрать относительно быструю и минимально рискованную доставку, то выйдет то на то. Либо по случаю командировки за чужой счёт, если разрешат взять в салон. Либо по оказии внутри целого контейнера...

[shtelle]

По поводу " там стоит 500, а ты просишь 1000".
Доставка была видимо дешёвой, долго, с перекладными, через тогдашнюю Украину. А если выбрать относительно быструю и минимально рискованную доставку, то выйдет то на то. Либо по случаю командировки за чужой счёт, если разрешат взять в салон. Либо по оказии внутри целого контейнера...

Щито, простите? Привезти раму это вопрос 80 долларов и 2 недель времени. Кляйн шутка хорошая но зачем людям то врать? )) Контейнеры еще какие-то придумали

[PerfectMan]

shtelle,

Прошу прощения, не уточнил ГОД актуальности событий ("через тогдашнюю Украину") . Видимо много воды утекло, появились положительные сдвиги по стоимости и гарантиям сохранности. По крайней мере, Вам виднее.

[Performer]

Привезти раму это вопрос 80 долларов и 2 недель времени.

Скорее все же от 80 и выше.

Рано или поздно какой-нибудь фанат да купит.И соберет , к примеру, на XTR 950.
Вещь качественная, спору нет. Но народ нынче избалован весьма доступными карборамами.

[shtelle]

Скорее все же от 80 и выше.

Рано или поздно какой-нибудь фанат да купит.И соберет , к примеру, на XTR 950.
Вещь качественная, спору нет. Но народ нынче избалован весьма доступными карборамами.

эта рама, увы, не современник m950. Хотя ценности ей это не сильно убавляет.

---------- Добавлено в 04:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:22 ----------

shtelle,

Прошу прощения, не уточнил ГОД актуальности событий ("через тогдашнюю Украину") . Видимо много воды утекло, появились положительные сдвиги по стоимости и гарантиям сохранности. По крайней мере, Вам виднее.

Не знаю когда именно была "тогдашняя Украина", но с 2008 года я привез друзьям и форумчанам около 20 рам и 5 велосипедов. Проблемы были только пару раз. Один раз с таможней, один раз доставкой из Германии.

[Performer]

эта рама, увы, не современник m950. Хотя ценности ей это не сильно убавляет.

Согласись, что 950 самая ламповая серия у Shimano, и очень подходит для классики типа Klein'a)

[shtelle]

Согласись, что 950 самая ламповая серия у Shimano, и очень подходит для классики типа Klein'a)

не уверен что там уже был рапид райз....

[Павел Бородулин]

в 950-й серии он впервые и появился.. с роликом на подводке троса, характерным таким. Потом его убрали.