Поговорим о качестве товара и сборки новых велосипедов

[Shultz]

<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 16.05.2008 15:15) <{POST_SNAPBACK}></div>

20 тысяч - это уже нормально, это среняя-вышесредняя ценовая группа, но таких велосипедов продаётся немного. Основная же масса - это до 10 тысяч. Дапросто в парк выйди и глянь на чём (и в каком состоянии!!!) катаются обыватели. Это п-ц просто [/b]

Ну не скажи, писят на писят примерно, если не считать дедов на старинных великах и гастеров не пойми на чем. Молодые вообще на хороших обычно ездят и екстремалят. По выходным да, на ашане всей семьей, но это у входа в парк.
Кстате тюнингованные стелсы относятся скорее к дорогим, чем к дешевым.

[NameICS]

<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 16.05.2008 16:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

А что, не падают разве?

Добавлено позже (16/05/2008 16:33):

Совкопром пока по-прежнему в лидерах, а там без этого по-прежнему никак, кстати...[/b]

Падают, но не новые. Все ж в этой области какой никакой а контроль.

Совкопром... Пока еще в лидерах, но все больше и больше отступает - и благосотояние покупателя растет (а он уже не хочет тратить деньги на моделист-конструктор) и вторичный рынок иномарок все больше и цивилизованней...
А на велорынке хотелось бы, конечно, идеала: качество-вежливость-ассортимент.

[MaxSt]

<div class='quotetop'>Цитата(shultz @ 16.05.2008 16:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну не скажи, писят на писят примерно, если не считать дедов на старинных великах и гастеров не пойми на чем. Молодые вообще на хороших обычно ездят и екстремалят. По выходным да, на ашане всей семьей, но это у входа в парк.
Кстате тюнингованные стелсы относятся скорее к дорогим, чем к дешевым.[/b]

Основная масса велов - 100-200-300$ - это тебе любой продавец подтвердит. Тут они на редкость единогласны )).

[Shultz]

Подозреваю что эта основная масса пылится по дачам и гаражам.

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(shultz @ 16.05.2008 17:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

Подозреваю что эта основная масса пылится по дачам и гаражам.[/b]

Пофиг. Главное, что их купили.

[Compromat]

Со слов пиар-менеджера Стелса, каждый 2ой проданный велосипед в РФ - стелс)
В деревнях и селах предлагать велосипед дороже 4ех тысяч просто бессмыслено.

[bsparrow]

<div class='quotetop'>Цитата(Double @ 16.05.2008 15:34) <{POST_SNAPBACK}></div>

Товарищи, которые тут пишут про суды. Вы чего американских фильмов насмотрелись? Ничего вы не сможете высудить у магазина. максимум - рубликов 500 вам насудят. Да вот только адвокат и всякие нотариусы, справки, отгулы и т.п. - вам дороже выйдут. Наивные, блин.[/b]

Вы не правы в этом своем узком взгляде
я юрист по образованию и работаю я адвокатом как раз по гражданским делам
если (грубо говоря) велосипед был продан за 10 000 рублей не настроенным, не удовлетворяющим ВАШИМ представлениям о том, КАК он должен ехать - то заплатит вам магазин
заплатит еще как и далеко не 500 рублей
особенно учитывая судебную практику по подобным делам и принятые этой зимой поправки к закону о защите прав потребителей
тупо: я дурак, ничего не смыслю в технике и не обязан разбираться в том, как он устроен и работает
а если продавец умолчал о чем-либо - то это проблемы исключительно продавца

как минимум - можно будет принести плохо работающий вел (ну не перекидывает переклюк цепь на самую большую звезду, хоть тресни), взять новый, да еще с позором заставить продавца долго и упорно регулировать его в вашем присутствии

P.S. Да и стоят услуги юристов по таким делам - вполне себе подъемно и никак не угрожающе для личного бюджета (в соотношении с ценой велосипеда). А уж по времени - и вовсе смешно

[Xayc]

Одно время было принято продавать системные блоки как нечто цельное, и нарушение пломбировки на нем автоматически лишало гарантии на ящик.

Магазинам предлагаю все винтики на байке залить сургучом с собственной печатью, нарушение которой отменяет гарантию на велосипед :D

[Dusty]

<div class='quotetop'>Цитата(Xayc @ 20.06.2008 04:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

Одно время было принято продавать системные блоки как нечто цельное, и нарушение пломбировки на нем автоматически лишало гарантии на ящик.

Магазинам предлагаю все винтики на байке залить сургучом с собственной печатью, нарушение которой отменяет гарантию на велосипед :D[/b]

И получат они в результате геморрой на весь гарантийный срок, ибо к ним за каждой регулировочкой мотаться будут.

Кстати, этот вариант и на компьютерном рынке не прижился.