Жертва маркетологов или Univega Terreno X

[Gearbox]

А достаточно жёсткая?

не сказал бы, там резинка, которая упирается в вилку как не тяни немного играет (проверял, подбрасывая передок велика, довольно жестко)
в целом нормально, свет не бегает, лишь немного подрагивает (все равно других вариантов я не нашел)

[Dimaro]

Спасибо. Вещь. А достаточно жёсткая? На неровной дороге фонарь не колбасит? Облазил наши барахолки, таких не нашёл, может кто из Москвы в Минск такой вышлет (сколько стоит? ) , я бы оплатил? Ну или самодельное что-то делать, идея понравилась, а то у моего сейчас на пере вилки фонарь висит.

у меня такая же штука, достаточно жесткая (если хорошо, прикрутить, так чтобы крыло не двигалось; этот держатель и крыло прикручиваются одним болтом на вилке). Не болтается на неровной дороге.

[MobyDick]

Ну или самодельное что-то делать, идея понравилась, а то у моего сейчас на пере вилки фонарь висит.

На базе такого флягодержателя можно соорудить классный быстросьемный универсальный крепеж.
у меня выдерживает (в соответствующей рамке) 2,5л ПЭТ, крепится-снимается за секунду.
Это так, для примера Сергею, как большому самоделкину.)))

[astrowalk]

Кажется, была тема, которая так и называлась "Univega Terreno X". И при чём тут маркетологи. Они впаривают ненужное задорого, а эта Унивега оптимальна по соотношению качество / цена.

[Gearbox]

Кажется, была тема, которая так и называлась "Univega Terreno X". И при чём тут маркетологи. Они впаривают ненужное задорого, а эта Унивега оптимальна по соотношению качество / цена.

это я саркастически, над собой так
обычно все вещи выбираю и беру осознанно, а тут опа... и купил

[HeyYou]

это я саркастически, над собой так
обычно все вещи выбираю и беру осознанно, а тут опа... и купил

Дык вот этого то народ и не поймет никак. Что не так?
1. Выяснилось, что не нужен такой велосипед - продай.
2. Не удобен при езде по корням - спусти покрышки до 2 атм.
3. В принципе для езды по бездорожью ощущается неудобство большее, чем при езде на МТБ - не удивительно, ибо не тот формат, см. п. 1.

[vadim-]

Камеру ни разу не тряхнуло

Показать то, что скрыто

у камеры рыбий глаз 175 градусов. Тряску не будет видно никогда.

[Offroadster]

у камеры рыбий глаз 175 градусов. Тряску не будет видно никогда.

все равно хорошо видно, что рельеф там почти ровный. Согласен, может, для кого-то на мелких колесах этот рельеф - таки рельеф
Я лазил на сабжевом аппарате (в стоке) без тропинки, по болотистой местности с кочками, и по ельникам с торчащими корнями - в общем, норм прёт, на удивление даже на стоковых сликах (хотя, во мне 60 кг, и рулевую я пару раз после таких походов таки подтягивал)). По грейдеру, или просто грунтовке, для меня вообще не вопрос (благо, диван отменный, а грипсы для оффроада правильные, шершавые)). Заставляют быть внимательным, и маневрировать, только глубокая колейность на грунте, и городские бордюры. Также понравилось, что ведущая звезда небольшая = не садился на нее ни разу, даже когда через бревнышки
Для активного райда на сабже могу посоветовать значительно опускать руль. Убиваю этим несколько зайцев: контроль улучшается (в частности, скоростное вхождение в поворот при колбасе), тушка начинает работать схоже со спортивным байком (а значит, в частности, легче проходить рельеф), риск отломать вынос уменьшается по определению (меньше рычаг). Ну, и поплавнее с сабжем, все-таки открытая однотрубная рама, лайтовая каретка и педали).
Колесики хороши.
Хотя, велик наверняка не для тяжелых людей, ибо каретка приварена к раме практически не объемно, а точечно.

[Сергей Н.]

Ещё раз спасибо за идеи. Всё таки полезно общаться с соратниками по увлечению.

[Gearbox]

Велик эксплуатируется моим отцом! ему понравилось!