Выбор шоссейник/циклокросс - пересаживаюсь с хардтейла

[pieter]

Но предварительно видится разница с седлом сантиметра 3.

Рост 173

Size M, ett 534,7, head tube 155

И после этого мой Scott CR1 кто-то называет прогулочным?
---
ТС, об стену убиваться не надо, но выкинуть все кольца из-под выноса надо
и вынос -10º тоже надо. Иначе девочки на треке засмеют.

[Bastardo]

При разнице руля с сидением 5см мне вполне комфортно.
На кой черт ставить руль ниже некуда?

[trailala]

тролль с платиновой американэкспресс. редкий зверь на веломании...

[pieter]

При разнице руля с сидением 5см мне вполне комфортно.
На кой черт ставить руль ниже некуда?

Да ради бога, я негру верю: http://uforum.uz/showthread.php?t=15350

[Bastardo]

Черт полосатый Я же все серьезно воспринимаю

[trailala]

а про негра никто и не шутил вроде бы. установка на шоссейнике руля выше седла-синдром ФГМ владельца

[Bastardo]

Я по картинке с негром и настраивал.
Рама с рулем идеальные кстати. Вилка просматривается ровно на 3/4 выноса.
Сейчас вынос седла выставил 4см (по лазерному уровню от верхней плоскости седла до верхней точки руля, не выноса)
Высоту седла правда непонятно пока как выставлять. Выставил на вытянутую ногу и чуть опустил, но надо ниже, не очень комфортно. На картинке с негром градус 25-35, многовато, не? На остальных ресурсах рекомендуют чуть согнутую ногу.
Проехал пару малых кругов - на 25% быстрее хардтейла, но я вчера ноги в спортзале качал, тяжко педальки пока крутить.

[Skatikas]

Шоссейник. Любой, который в бюджет влезет, если новый - то не ниже 105 должно получиться, плюс посмотреть варианты б/у, можно очень интересный аппарат найти.

А почему именно шоссер, а не CC? У меня та же проблема: покатал пару мес на хардтейле, понял, что больше тянет на шоссе на дальняк. Но у нас до шоссе еще добраться надо по городскому бездорожью, да и шоссе 70 км в одну сторону, а дальше "республиканские" дороги, крупнозернистый асфальт, трещины, и т.д. сейчас если по ним на хардтейле катаю с заблокированной вилкой - потряхивает иногда конкретно, приходится даже на некоторых участках разблокировать. Я понинимаю, что и СС, как правило без вилок, и жесткие, как шоссер, но все же по городским улицам, не предназначенным для вела, по бордюрам, доехать до места покатухи не лучше на СС? Да и так, в межтренировочные дни лайтово, до тещи в другой район города или до моря (30 км) искупаться (не по шоссе, увы) не универсальнее будет на CC?
Может, поскольку я не в Москве и дороги у нас реально хуже, мне другой совет дадите?

[Bastardo]

Для грунта я бы однозначно циклокроссер взял (только он не СС, а CX или CCX правильнее).
А еще циклокроссеры при равном обвесе почему то дороже

[Vasily75]

А почему именно шоссер, а не CC?

ИМХО лучше велокроссер, желательно с дисковыми тормозами. На шоссе с узкими сликами не намного хуже шоссера, на грунтах с велокроссовыми покрышками намного лучше его.