Мой антипрокольный слой

[Арчи Кун]

Смешно Дело в том, что 120 пси это и есть 8,3 атм

действительно! А я как перешел на давления ниже 1 атм, так вообще только с пси дело имею.

[RoadNinja]

Есть проверенный рецепт
Испытанный десятком покатушечников недоросших до марафон плюсов

Покупается бордюрная лента для ванной
Длина 3м ширина 6 см
Режется вдоль
Вклеивается своей клеевой основой к изнанке покрышки

Можно строительным феном пройтись
Нет так в жару сам клей поплавится

Защищает от прколов мелких стекол
Не особо злых растительных шипов

Проверено
Снижает прокалываемость в десяток раз
Но марафон плюсы или дюрана с 6 уровнем защиты круче

[Арчи Кун]

На самом деле марафон плюс далеко не такой антипрокалываемый, как можно было бы ожидать. Общее число проколов у 25 мм марафона плюс у меня получилось примернов 10 раз выше, чем у 23 мм максис рефьюз, в расчете на единицу пробега. Вот марафон XR был существенно лучше. Я проехал на них 12 тыс км без единого прокола. Потом они мне просто надоели - перешел на другой тип покрышек.

P.S. Большой вес марафона плюс связан к сожалению не с его неубиваемостью, а с металлическим кордом.

[harza]

На самом деле марафон плюс далеко не такой антипрокалываемый, как можно было бы ожидать. Общее число проколов у 25 мм марафона плюс у меня получилось примернов 10 раз выше, чем у 23 мм максис рефьюз, в расчете на единицу пробега. Вот марафон XR был существенно лучше. Я проехал на них 12 тыс км без единого прокола. Потом они мне просто надоели - перешел на другой тип покрышек.

P.S. Большой вес марафона плюс связан к сожалению не с его неубиваемостью, а с металлическим кордом.

Марафон XR с марафон плюс не имеет ничего общего кроме названия "марафон"
Прямой наследник маратон XR является Marathon Mondial и Marathon Deluxe там защита такая же как и у XR "HD Speed Guard" она легкая и ИМХО лучше чем маратон плюс но и стоят покрышки с такой защитой раза в два дороже техже маратон плюс
с такой защитой есть
Marathon Supreme
Marathon Deluxe
Marathon Mondial
Marathon Racer
Все они очень хорошие но также и дорогое зараза и не особо узкие самые узкие Supreme 28мм

[Арчи Кун]

Я бы не стал доверять рекламе. Они могут писать о "преемнике" что угодно. А о марафоне racer вообще ничего хорошего сказать не могу - наш коллега кололся на них чаще, чем все мы на шоссейных клинчерах.

[cofein51]

так, продолжим мысли с тканями. берём кевларь или стеклоткань ( я голосую за кевлар, стеклоткань мне даже на работе не нравилась )
прокладываем полоску ( но гвозди будут раздвигать нити и колоть камеру ) и промазываем ткань чем либо клеевым. эпоксидка - будет типа карбона, но самым оптимальным было бы что то супер вязкое.
я не так давно видел какойто пластик ( не лично, презентация разработок была ) там основая фишка в том, что при очень маленькой толщине, имеет очень большую вязкость и пуля застревает ( вязнет ) в нём. Получается что бронежилет из такого материал эффективнее ( имеется в виду что он будет тоньше/компактнее/удобнее ) чем привычные бронежилеты из арамидных тканей ( кевлар ).
ну а пока что я бы попробовал купить полипропиленовую трубу pn10 ( буквально 1 мм толщина стенки ) нужного диаметра и вложить её в покрышку. но это диванная аналитика, не более. да ещё и вес добавится...

[harza]

Я бы не стал доверять рекламе. Они могут писать о "преемнике" что угодно. А о марафоне racer вообще ничего хорошего сказать не могу - наш коллега кололся на них чаще, чем все мы на шоссейных клинчерах.

Про рейсер (их кстати две версии есть и швальбоцы постоянно что то меняют, а в худшую или лучшую сторону это вопрос ) не знаю сам не пользовался и у знакомых не было как и супреме а вот делюкс и мондиаль эво есть у знакомых очень хорошо о них отзываются.
Мне вот более интересно прикинуть к какому швальбовскиму (просто у меня много было опыта с ними) аналогу соответствует Continental Touring Plus

[u199]

Вкладывал в 23 мм слик реезанную вдоль камеру, от проколов помогало заметно, но не сказать чтоб прям супер. А вот тема пробоев которые доводили до психоза, была полностью решена.

[Арчи Кун]

Честно говоря, мне не понятна цель всей этой затеи. Если экономия средств во что бы то ни стало, это одно. Если нет, то более эффективными будут другие решения:
1) покрышки с нормальным антипрокольным слоем
2) использование бескамерки и герметика.

[Конь_педальный]

Честно говоря, мне не понятна цель всей этой затеи. Если экономия средств во что бы то ни стало, это одно. Если нет, то более эффективными будут другие решения:
1) покрышки с нормальным антипрокольным слоем
2) использование бескамерки и герметика.

А это уже каждый сам решит для чего. Цель всей этой затеи - показать еще один вариант решения важной задачи (иногда жизненно важной). Вдруг не все гуру и просветленные
Я, вроде, с инженерным складом ума и пытливый, а допетрил спустя долгих 23000км. Хотел сократить для других это расстояние. Пусть мозг избавится от решения этой задачи и займется следующей, возможно которая пригодится уже для меня.