В сентябре еще дешевле в Триале купить можно было
А сейчас вон оно как стало
|
|
|
|
|
В сентябре еще дешевле в Триале купить можно было
А сейчас вон оно как стало
Эт уже совсем не трещина =))) А "дырка" - это отверстие под крепление крыла или еще чего вроде багажника.
А тут вот похоже человек купил Аваланч с рамой из силумина.
https://pp.vk.me/c619726/v619726553/...eniZrlNepU.jpg
https://pp.vk.me/c619726/v619726553/...mcCtAbDL8g.jpg
https://pp.vk.me/c619726/v619726553/...ynVQo9rrJ0.jpg
Кошмар! Что делали с бедными велосипедом? И как вы определили, что рама из силюмина?Сообщение от nnov24
Вроде только катались) Человек пишет, что без экстрима: https://vk.com/topic-2687717_7948745?post=13400
Насчет силумина - это шутка конечно, но..
Хороший алюминий так бы не сломался)
И правда похоже, что человек жестко приземлился на заднее колесо на каком нибудь дропе. Не повезло ему, интересно, раму то поменяли...
А никто никогда не пробовал на машине на торможении влететь на лежачий полицейский (ну или на бордюр что еще хуже)? Удар очень мощный так можно получить. Некоторые так мощные стальные рычаги гнут.
У вела к тому же еще и тормозное усилие передается на те же перья с калипера
Так у него написано же что "съезжая с бордюры"....это не факт что без экстрима))
Думается там если были каверны или дефекты перьев (ну или материал хрупкий, что менее вероятно) ...раму спокойно поменяют по гарантии
Ага, ага...
Вообще то, автомобиль класса В тянет на 1,2 тонны. Плюс люди в салоне... Совсем другая масса, совсем другие скорости.
Не прокатят такие левые аргументы. А у Аваланчей, разве не "пожизненная гарантия" на рамы?
Ну типа пожизненная, но с оговорками что дескать прыгать нельзя и так далее. Бывает продавцы пытаются отказать в замене по этим основаниям.
Левые аргументы - это у вас. Вернее у вас их вообще нет. Если считаете что велосипед это легче переносит...попробуйте на велосипеде переехать бордюр сильно нагруженным резким торможением колесом.
И сказано это было просто как иллюстрация что сломать можно все что угодно...т.к. никому здесь механизм причинения повреждений конкретно этому велу неизвестен.
P.S. там вообще если внимательно читать то написано что трещины у него уже были....а сломалось когда он покататься после обнаружения трещин решил.
Ну так причина - не в последнем случае а в том, о котором ничего не говорится. А в последнее катание с двумя трещинами в перьях просто достаточно было резко затормозить даже...это уже неинтересно
---------- Добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:40 ----------
Согласитесь, ограничения всегда есть....даже если они не написаны. Производитель гарантирует по сути только отсутствие производственных дефектов и службу изделия в течение какого то срока нормальной эксплуатации. Например, разбитую кувалдой раму менять никто не будет...хотя об этом и не написано..т.к. невозможно перечислить все варианты того, что можно сделать с изделием за пределами понятия нормальной эксплуатации... И еще...к настоящему случаю это не относится, но производитель не отвечает за нормальный износ...т.е. пожизненная гарантия это вообще фикция - это по сути гарантия до момента, пока изделие не износилось....(а мы помним что существует усталость металла и т.п.).
Последний раз редактировалось Alex115; 03.12.2014 в 20:44.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием