А не провокация, говорить что для походов только туринг, а мтб не годится, т.к. гоночная геометрия?
Практика доказывает прямо противоположное, если конечно асфальта меньше 80% B)
А титан вне конкуренции эт да.
А не провокация, говорить что для походов только туринг, а мтб не годится, т.к. гоночная геометрия?
Практика доказывает прямо противоположное, если конечно асфальта меньше 80% B)
А титан вне конкуренции эт да.
туринг то пробовали? или на основе визуальных тестов судим?![]()
<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 25.12.2007 18:11) <{POST_SNAPBACK}></div>не только я пробовал... при мне, в Крыму, человек на нем мучился, и в перевалы отрицательных передач не хватало и по расколбасу сложнее. Потом он приобрел МТБ.
Еще одна знакомая девушка избавилась от туринга в пользу недорогой мериды, и не жалеет. Человек который все время ездит по Крыму также перешел на мтб.
Всех этих людей туринг не устроил, я так понимаю из-за поведения на бездорожье.
Я 13 лет катал на "спорте" тоже почти турингСейчас езжу в походы на гоночной раме. Не писал, если бы она меня не устраивала. Походы без месячных автономов, 20 кг на багаж максимум.
<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 25.12.2007 18:30) <{POST_SNAPBACK}></div>а как передачи связаны с рамой?
<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 25.12.2007 18:30) <{POST_SNAPBACK}></div>видимо туринг был еще "недороже"
я не вижу ни одного нормального обоснования почему мне лично в 2008 году не нужно пересаживаться на туринговую раму с титанового хардика с обычной совсем не гоночной геометрией
Стоп... Если я посоветую Вам пересесть на чтото с чегото, то окажусь глупцом, только потому что Вы и так знаете, что Вам нужно.
А вот новичкам выбирающую первую машину и желающему катать на нем как походы, так и КК (я это понимаю езда по любым мало мальски проезжабельным тропкам, в любую погоду) посоветовать могу только МТБ, и желательно легкий.
Ромашка нигде не сказала что она новичекболее того она совсем не новичек
Может я отстал от жизни, но не пойму, чем МТБ рамы с гоночной геометрией (не путать с чисто гоночными рамами для КК)- плохи для туризма , особенно по дорогам и бездорожью России. Тем более девушка изначально вроде выбирает МТБ раму и участие в любительских гонках тоже предполагается.(гоночная геометрия дает более растянутаю посадку и позволяет быстрее и дольше вкручивать меньше уставая- для походов и гонок это хорошо.
Дороги которые мы выбираем и дороги которые выбирают нас не всегда совпадают
<div class='quotetop'>Цитата(vel @ 25.12.2007 19:11) <{POST_SNAPBACK}></div>все, моя сдается, дальше пусть веломания трет титьки без меня![]()
<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 25.12.2007 17:24) <{POST_SNAPBACK}></div>Меня вопрос тоже интересует, ведь мной Cube LTD бралась под туризм :-) (не только, конечно, ещё и просто пвд люблю)
Получил по жопе от kkattykk 2 РАЗА!!
<div class='quotetop'>Цитата(molotok @ 24.12.2007 13:32) <{POST_SNAPBACK}></div>это что за косорукие фирмы криво варят рамы???
Добавлено позже (25/12/2007 17:56):
<div class='quotetop'>Цитата(Diamonco @ 25.12.2007 16:43) <{POST_SNAPBACK}></div>Лехкий это не больше 25 кг![]()
Провалом закончился Чемпионат по конному спорту для белорусского спортсмена,если лошадь и брала барьер,то телега сносила все на своем пути.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)