ТИТАНовые болты? - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 31 по 35 из 35

Тема: ТИТАНовые болты?

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию

    http://twentysix.ru/?p=2300
    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    - не стоит ставить обычные ti болты туда, где нагрузки очень серьезные (к примеру, в двухболтовые подседельники) - если уж вы действительно хотите титан и там, стоит почитать соответствующую литературу и убедиться, что сплав предлагаемых вам болтов способен выдержать такие нагрузки.

    - во избежание «закисания» титана в алюминиевой резьбе перед установкой болт лучше обработать специальной смазкой

    - соединение титан/титан (к примеру, титановая гайка на титановой оси) это повышенная вероятность заклинивания. В случае таких соединений смазка 100% необходима

    - нужно быть осторожным с применением титана в осях, на которых крепится задний амортизатор. Как правило, эти оси выполнены из довольно мягкого алюминия, в расчете на то, чтобы сломаться/согнуться при серьезном пробое подвески, не передавая удар на раму. Т.к., в отличие от рамы, ось стоит копейки. Соответственно, если вы часто ломаете эти оси, то титан лучше не ставить - в противном случае в следующий раз вместо оси, возможно, придется менять раму, и случай вряд ли признают гарантийным.


    - возможно, что в места, не испытывающие серьезных нагрузок, есть смысл поставить хорошие алю-болты. Впрочем, их еще тоже надо найти…[/b]
    Продам : . Звезды . Жилет .


  2. #2

    По умолчанию

    Братюни,а ситуация то поменялась,и этого хлама теперь полно
    Я красивый, а ты нет ! :p

  3. #3
    Веломаньяк Аватар для DejaVu
    Байк
    Jamis Durango 3.0 (2006) + Norco Atomik (2010)
    Адрес
    Москва-Дубна
    Сообщений
    228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ReNo Посмотреть сообщение
    Братюни,а ситуация то поменялась,и этого хлама теперь полно
    Ну вы поняли свою ошибку в первом посте? изначально большинство винтов на велосипеде стальные и замена их на титан дает выйгрыш в весе. А вы описались и спросили насколько титановые дадут выйгрыш по сравнению с алюминивыми. Не с алюминивыми, а со стальными. Потому что алюминиевые винты более легкие, но скорее всего менее прочные чем из титана.

  4. #4
    Velomaniakus vulgaris Аватар для Data_Link
    Байк
    Commencal Meta AM V4 2k16, Merida Cyclocross 100 2k18
    Адрес
    Сибирь
    Сообщений
    11,650

    По умолчанию

    ReNo, Ситуация поменялась-а Рено все тот же

    That ain't workin' that's the way you do it
    Money for nothin' and chicks for free

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DejaVu Посмотреть сообщение
    Ну вы поняли свою ошибку в первом посте? изначально большинство винтов на велосипеде стальные и замена их на титан дает выйгрыш в весе. А вы описались и спросили насколько титановые дадут выйгрыш по сравнению с алюминивыми. Не с алюминивыми, а со стальными. Потому что алюминиевые винты более легкие, но скорее всего менее прочные чем из титана.
    DejaVu,тогда я был модолод,поэтому так и думал.
    Цитата Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
    ReNo, Ситуация поменялась-а Рено все тот же
    Data_Link,
    Я красивый, а ты нет ! :p

+ Ответить
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Болты хаес
    от koperfild в разделе Тормозим
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.07.2009, 11:41
  2. Продам титановые болты.
    от Xsairus в разделе Aксессуары
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 30.06.2009, 21:18
  3. нужны ли болты?
    от Diablo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2008, 10:06
  4. Куплю титановые болты
    от lefty man в разделе Aксессуары
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 22.01.2008, 22:36