Фотки - хороши! Респект!!! А котэ так на автар и проситься!
|
|
|
|
|
Фотки - хороши! Респект!!! А котэ так на автар и проситься!
Тоже хочу поблагодарить всех за отличную покатушку, отдельная благодарность организатору
Вкатил около 125км, наелся по самое нехочу. Вчера не было сих добраться до ноута, вернулся в 22 часа домой)
Места и правда великолепные, жаль что чаще приходилось смотреть на колдобины и траву
Однако и не без приятных моментов)
Буду ждать дальнейших интересных треков
[INDENT]Отчёт №2. Или как делать не надо.
Наконец-то очухался и готов рассказать.
Сел на эльку в 9.00, доехал до Луговой и в путь.
Первый лес показал, что земля не просохла и началось троффи. Стало ясно, что по старому маршруту давно никто не ездил.
Выхода нет: лужи, месиво, всё моё. Вместе с назойливыми и голодными комарами.
Затем приличная грунтовка вдоль линии электропередач. Грунт изрядно раздолбан квадрациклами, но зачастую их колея спасала от непроходимых дорог. Затем брод, в центре дмитровских болот, но среди крапивы обошёл. Затем снова пару раз месиво и колейная дорого.
Пошёл небольшой дождь, но примерно через 20 мин закончился и всё ок.
Через 1,5 ч вылез на шоссе до Икши и в путь, по тому же маршруту.
На Яхромском водохранилище в дачной зоне сделал первый привал, а через 10 км засветило солнце, и нельзя было отказаться от загара на поле на 1 час отдыха, прежде чем снова поехать вдоль канала Москвы.
Попытки сократить путь оборачивались лесными зарослями, где изрядно терял скорость и становился полосатым от стёганий веток.
Затем Яхрома, Дмитров и наконец самый продолжительный путь до переправы в Мельдино, с одной остановкой на канале.
Провианта 4 кг хватило до конца: два домашних пирога, 1,5 л воды, овсяная каша на молоке и одно яблоко.
Макс скорость по шоссе 50.3 км/ч, средняя 12.
Солнце начало склоняться, время 19.00, а до переправы ещё 30 км. Значит нужно гнать. Лодочника я не видел, и даже появлялось желание найти лодку для переправы, но ничего не было. Неровностей достаточно и один неудачный участок с ручьём, где слегка опрокинулся.
Втопил под 18 км/ч. Но всё равно к переправе добрался к 21.00.
Последняя элька по расписания в 21.55, но её не было и многие на станции Мельдино разошлись, так как время было 22.20. Решили что праздник и отменили эльку.
Но вот удача, одна старушка предложила у неё переночевать в Дубне. Отказаться было нельзя. На Дубну элька должна быть в 22.58.
Ждём вместе с моим счастьем эльку на Дубну.
Но неожиданно зазвенел светофор на переезде и появилась моя запоздавшая на 50 мин элька, во что я уже не верил.
Доехал до Москвы в 1.00, о чём был счастлив. Кости приятно ломит. В итоге отличная покатка. Только нагнать группу так и не получилось
Последний раз редактировалось M500; 14.06.2014 в 18:36. Причина: грамматические ошибки
Я, конечно, понимаю, что "мы лёгких путей не ищем" (и сам этот лозунг поддерживаю), но не до такой же степени....Сообщение от M500
Огромное спасибо организатору за поездку! Огромное спасибо участникам за дорогу!
Немного фото.
111.jpg
Тут все http://fotki.yandex.ru/users/kawaisan/album/219487
Шикарные фотки
Мне кажется, пора в энциклопедиях исправлять статью "кошки" на предмет добавления следующей фразы:
"Кошки - священные животные у древних египтян и велосипедистов."
Всегда хочется сделать больше чем положено,
и если покатся на МТБ и не одной лужи, это трагедия
Замечательно, чтоб выложиться на все 100%, зато какой кайф потом
главное, чтоб конец был удачным, тогда покатка удалась и надолго запомниться
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
