Стоит ли покупать Format 5322 (стальной, "туристический")

[Sable]

Отличная, но только в "своей стихии": для дальних поездок по асфальтовым и грунтовым дорогам в "туристическом" темпе.

Именно для дорог любого качества в туристическом темпе и с грузом. Для всего остального у меня есть найнер, причем на нем наоборот по хорошим дорогам ехать неудобно, ставил руль-бабочку, все равно не то.

---------- Добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:13 ----------

А где на недорогих велах в стоке ставят хороший вилсет? Даже на дорогих байках вилсет не всегда хороший

На найнере CUBE LTD 29 Pro 2013 года стоит неплохой вилсет с двойными пистонированными ободами и втулками Shimano XT. После двух недель езды по разбитым дорогам Байкала и гальке КБЖД колеса остались совершенно ровными. Сейчас кончно ценник на эту модель взлетел, но тогда он стоил чуть дороже Fuji Touring.

[хрюндик]

Думаю странно бы смотрелись втулки хт в стоке на данном туринге. Это же не трек520 за 1500$, а дешёвый некуда туринг: и эти втулки 10-15000 км должны пройти без проблем.

[Sable]

хрюндик, Fomat дешевый, Fuji не совсем. За границей он стоит чуть больше 800$, у нас получилось дешевле.
Но и за эти деньги у него прекрасная рама и недурная навеска.

[хрюндик]

А формат 5322 мне обошелся 415$: отминусовать крылья и багажник (25-40$) получается трехкопеечный ситибайк

[Sable]

хрюндик, это за границей он 800$, а у нас я его взял за 580$ вместе с доставкой. Это все из-за курса доллара.

[хрюндик]

На найнере CUBE LTD 29 Pro 2013 года стоит неплохой вилсет с двойными пистонированными ободами и втулками Shimano XT. После двух недель езды по разбитым дорогам Байкала и гальке КБЖД колеса остались совершенно ровными

Тут есть на форуме упоротый троль Витенька, он же виктор735, разводящий, вудкатер 1 - 4 и прочие забавные - забаненые ники. Дык он бы с тобой не согласился, он бы (вангую) написал, что катит по асфальту только найнер, и не просто найнер, а самый настоящий "найнер": http://market.yandex.by/model.xml?mo...0957&hid=91529 )))))))

---------- Добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:29 ----------

Для всего остального у меня есть найнер, причем на нем наоборот по хорошим дорогам ехать неудобно, ставил руль-бабочку, все равно не то.

............

[Vasily75]

он бы (вангую) написал, что катит по асфальту только найнер

Справедливости ради всё же замечу, что такого он не писал.

[хрюндик]

Это в последнее время немного попустило его

[A-MaR]

Данный байк купил год назад для городских поездок. Что сказать: в стоковой комплектации он устраивал меня практически полностью, единственное - поменял покрышки на антипрокольные Schwalbe Marathon Green Guard, т.к. терпеть не могу возиться на улице с камерами. Даже посетил на нем одну шоссейную гонку, взяв купленный для другого вела шоссейный вилсет и сняв крылья и багажник. Впечатления отличные! Но... мое предубеждение к вибрейкам сыграло со мной злую шутку. Откатав 2 месяца, решил поменять на дисковые, вместе со втулками и - чего мелочиться - ободами, но понятия не имел, что пистолеты с обычными дисковыми тормозилками несовместимы, как не имел понятия и об их Road-версиях. Сервисмены (специализирующиеся в основном на MTB) видимо тоже об этом не знали, и принялись за переборку. Уже когда все было собрано, стало ясно, что нормально работать оно не будет. Ставить обратно только что снятые вибрейки, а вместе с ними и колеса, очень не хотелось, колхозить на баран MTB-шные тормозные ручки тоже. По счастью, у меня как раз стоял неплохо прокачанный Старт-шоссе с MTB-шным рулем. Форматовский баран вместе с пистолетами перекинул на него, а на формат в порядке эксперимента решил поставить бабочку. Понравилось - как функционально, так и чисто эстетически. Так и докатал остаток летнего сезона. Зимой правда затестить не получилось - протупил с покупкой шиповки и пересел на традиционный MTB. И вот только что - первый выезд в новом сезоне.

[minsker]

2х звёзд достаточно для лёгкого преодоления горок или нужен тройник?