Объява 12-13/Х-13г. Велосипедная 200-верстовая экскурсия по Гжатскому тракту.

[Elk]

Может нам поможет ... совместный выезд на велосипедах в Тёмкино и окрестности. Там есть неплохой краеведческий музей. Но сколько раз я не был в Тёмкино он всегда был закрыт.

Также как кассиры на захолустных станциях подходят к прибытию поезда, местечковые музеи работают для конкретного клиента. Звони (48136) 4-16-65

[Fathom]

Не все перелистаны страницы. Тема не завершена. В эти выходные проехали участок тракта от Мокрого что на левом берегу Угры напротив города Юхнова до Савино что на Воре в среднем её течении и по Угре вернулись назад. Мокрое. Съезд к переправе через Угру. Отсюда в Гжатск везли на владимирских тяжеловозах зерно и муку в мешках в Гжатск.

Сейчас переправы нет но она раньше всегда была и мост отображали на картах вплоть до середины прошлого века. такая была важная дорога.

Тракт в Мокром

На тракте всё как при Петре. Или почти всё

За Мокрым тракт заасфальтирован. Так, накидали чего-то черного похожего на асфальт и прикатали

Плакат успокаивает рассказывая путнику что дорожное полотно хорошо сохранилось. Главное верить в это

Черный асфальт заканчивается также неожиданно как и начинается. У Строева

и начинается нормальный тракт как при Петре

Чем дальше тем тракт становится таинственнее


Крест у дороги навевает мысли о вечности. Здесь была деревня Карцово. И люди были

Дорожное полотно хорошо сохранилось, водоотводные канавы работают уже триста лет

Ново Успенск. Крупное село. Тракт проходит по главной улице


От Ново Успенска начинается самое интересное

| Люблю тебя, Петра творенье, Люблю твой строгий, стройный вид,

В низких местах где сырая земля тракт разбит но глубокие колеи всегда можно объехать по сухому

Дремучие леса

Мы едем и смотрим по сторонам

Низины всегда сменяются лугами. Здесь была деревня Щелоки

На старых картах здесь был мост

Или гать. Но с велосипедом всё легко преодолевается

Здесь была деревня Федюково. Вот нашёл косилку. Сталь очень хорошая, совсем не гниёт. Можно заточить напильником и будет как новая

Очень красивое место Федюково. Здесь дорога расходится, точнее от тракта есть дорога на Александровку что у устья Вори

Кокошника не хватает

[Fathom]

Федюково держит своей красотой. Мёртвая красота пустоши.

Здесь сеяли рожь или ячмень, а может пасли коров с козами

Тракт. Гжатский тракт



Проезжается нормально. Дно твёрдое, триста лет прикатывали

В этом месте возница лупил мерина и ругал по матери

Здесь была деревня Крапивка

Красноармеец лежит в сырой земле

Клейма не видно, линейки измерить длину тоже нет. Не разберёшь 12,7х108 или 13,2х92. Непонятно, Лавров бил их из Дегтярёва или Лаврова били из MG

Тракт между Крапивкой и Захарово прямой как стрела. Пётр был прямым человеком и любил поэтому прямые линии

Тракт

Братская могила воинов

у Захарово

Гжатск переименован в Гагарин, поэтому это Гагаринский проспект

Савино

В Савино мы ушли через Ворю на Мамуши, Замыцкое, Кобелёво и т.д. по маршруту всем известного "Транс Угорского экспресса" что к тракту уже отношения не имеет.

Вот трек http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jjqciurnuxpgmvsq На правом берегу Угры стоит город Юхнов в котором заканчивается Гжатский тракт http://www.roadplanet.ru/img/where2go/199-09-2.jpg. Вот фото места переправы
сделанное нами с правого берега

на нём видны два дерева растущие по обе стороны тракта на левом берегу. Вот фото этого места с левого берега (деревья те же)

На карте Шуберта в месте переправы через Угру есть название населённого пункта "Подмонастырская слобода". Слободы нет как и монастыря. От монастыря остались две разрушенные башни монастырской ограды на одной из которых отметился в 1979 году какой-то му..к из Коломны, скорее всего турик мокрожопый коих там сплавляется немерено


и руины монастырской гостиницы

[Коляскин]

---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:05 ----------

Камент шикарный к картинке.
Вадик, а как на маршруте со слепнями? Всё так же кровожадны или ты уже всех давно накормил своих кровушкой и можно смело ехать ?

[Fathom]

Вадик, а как на маршруте со слепнями? Всё так же кровожадны или ты уже всех давно накормил своих кровушкой и можно смело ехать ?

Было +16 и дождичек то накрапывал, то моросило, влажно было, а когда влажно слепни не могут. Зато комаров было тьма. Комар там малый и укус не чувствуется и не чешется совсем. Только прыщики остаются. Мы мутим супер элитный заезд по тракту от Гжатска до Юхнова. А второй день куда-нибудь закатиться не спеша на Киевскую чугунку.

[Gogast]

Там в основном песок?

[Fathom]

Там в основном песок?

С некоторой погрешностью я измерил линейкой по карте протяжённость тракта от его начала в Гжатске у пристаней на Гжати до Солдатской Слободы в Юхнове. Получилось 105 км. Из них 55 заасфальтированы. На оставшихся не заасфальтированными 50 км с сохранившимся дорожным полотном (как пишут краеведы на плакатах) песок специально никто не возил и он есть только там где геологически сложились песчаные почвы. Дорожного полотна с песком там может километров десять. Дорожное полотно в основном состоит из почв которые преобладают на данном конкретном участке дороги. В основном это подзолистые и суглинные почвы типичные для Смоленско-Московской возвышенности.
Едешь с нами?

[Fathom]

Там в основном песок?

Гоша, я понял почему ты подумал что там в основном песок. Фоток с песком больше. А больше их потому что на мокрых подзолистых участках не хотелось фотографировать. Очень было много комаров и как остановишься они облепляли все открытые участки тела.

[Gogast]

На будующие выходные?

[Fathom]

В эти выходные нам необходимо проверить участок Силинки-Ивановское с бродом через Истру. Если всё проходимо то велопрогулка по всему Гагаринскому проспекту состоится 2 и 3 июля. Второй день вдоль Угры неспешно на ст.Сляднёво Киевской чугунки. Объява будет.