Выбор велосипеда с планетарной втулкой

[Vasily75]

Если взять вес какой-нибудь альфайны, вместе с двумя ее звездами и шифтером и сравнить с весом втулки, 2х переклюков, кассеты, системы и 2х шифтеров - то разница будет не особо большая.

Как сказать. По сравнению с оборудованием топовой группы Shimano Dura-ace разница будет в районе килограмма. Это ощутимо.

[vasay]

Как сказать. По сравнению с оборудованием топовой группы Shimano Dura-ace разница будет в районе килограмма. Это ощутимо.

Нашли что сравнивать - эти вещи не сопоставимы ни по цене ни по назначению.

[VeterMir]

Всё так. Минус - тяжёлая и, если не ошибаюсь, повышенное по сравнению с "классикой" трение.

Не смогу сказать за алфину, но рохлофф легче на 60 грамм стандартной хтя трансмиссии в сборе. Но проблема у планетарки в том, что если классическая трансмиссия раскидана по всему велосипеду, то планетарка концентрирует вес на заднем колесе и нарушает всю развесовку байка. Выдернуть или затащить жопу в поворот много сложнее становится. Плюс есть ещё одна проблема - она хреново переключает под нагрузкой сильной, приходится ослаблять на мгновение нажим, а на подъёмах это очень не кстати.
Вот и все минусы.
Насчёт подтяжек цепи, геммороя и всяких прочих слухов - это не от большого ума пишется

[Совковельщик]

Но проблема у планетарки в том, что если классическая трансмиссия раскидана по всему велосипеду, то планетарка концентрирует вес на заднем колесе и нарушает всю развесовку байка.

Так надо планетарку над кареткой поставить, и передачу двойную. На подвесах всяких так иногда делают.

[Lenfer]

Плюс есть ещё одна проблема - она хреново переключает под нагрузкой сильной, приходится ослаблять на мгновение нажим, а на подъёмах это очень не кстати.

Когда привыкнешь на самом деле очень быстро получается, может помешать в совсем адском подъеме, плюс можно переключиться когда педали в нижней/верхней мертвых точках ( не под нагрузкой).

[Vasily75]

Теоретически всё чисто. "Классика" ли Dura-ace? Да. А цену и назначение мы не рассматривали.

[vasay]

Теоретически всё чисто. "Классика" ли Dura-ace? Да. А цену и назначение мы не рассматривали.

Почему не рассматривали? Тут есть первый пост.
Легкие топовые компоненты даже люди гоняющие соревнования относительно высокого уровня в повседневной жизни и для тренировок не используют - не по карману.

По цене одной кассеты высокого уровня (например МТБ-шной SRAM XX, весящей около 200гр ) можно купить целый велик с планетаркой. А кассета среднего уровня (например, SRAM PG1030) весит уже 400гр (и стоит, впринципе, тоже не дешево). А кассета - это расходник.
кассета SRAM XX XG1099 10 Speed MTB Cassette €228.47: http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=42785
Велосипед Fuji Bikes Nevada 7.0 260е: http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=89810
А вот в России за 10тр: http://www.kant.ru/show_good1.php?t=...2&id_razdel=27
А вот планетарка, не из самых дешевых Shimano Alfine 8 83е: http://www.chainreactioncycles.com/M...ModelID=105785

[Vasily75]

Почему не рассматривали? Тут есть первый пост.

А я безотносительно к первому посту.

Легкие топовые компоненты даже люди гоняющие соревнования относительно высокого уровня в повседневной жизни и для тренировок не используют - не по карману.

Вы уверены? У меня вот на веле всё, кроме переклюков и кассеты - Dura-ace. А переклюки и кассета - Ультегра. Dura-ace не новая, серий 7410 (шатуны и каретка под квадрат), 7800 (тормоза), 7801 (манетки-автоматы) и 7810 (контактные педали), но ходит уже не один год как часы! А я ведь не гонец, а всего-лишь любитель. И уверяю вас, что совсем не Рокфеллер.

[Vasily75]

По цене одной кассеты высокого уровня (например МТБ-шной SRAM XX, весящей около 200гр ) можно купить целый велик с планетаркой.

Вот в кассете топового уровня смысла не вижу. Моя Ультегра 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23 весит 217 грамм. Dura-ace на 40 грамм легче из-за использования титановых звёзд (не все, а лишь 18 и более), но чуть ли не втрое дороже. Кстати, в цепях и кассетах Срам смысла не вижу - живут меньше шимановских.

---------- Добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:44 ----------

Не смогу сказать за алфину, но рохлофф легче на 60 грамм стандартной хтя трансмиссии в сборе.

Сама втулка легче? Или всё-таки в комплекте с остальным оборудованием?

[VeterMir]

Сама втулка легче? Или всё-таки в комплекте с остальным оборудованием?

только не с тем, которое в коплекте идёт. У Дениса (Sined) почитай в журнале - он писал про сборку ГФ и развесовки, с точностью до грамма. Вроде он ставил ноконы для того-же веса, что и хтя трансмиссия.

Кстати, в цепях и кассетах Срам смысла не вижу - живут меньше шимановских.

какая-то интересная аномалия. В некоторых городах считают наоборот. Есть люди, которые ездят на цепях рохлофф или кампа, на кмц и считают их более живучими. Я на всём этом поездил, особой разницы не увидел. Разве что цепь срам нифига нормально не работает с ХТЯ кассетой, а рохлофф на морозе отлично рвётся.