Vox , а раму в походных условиях починить просто? Однако же люди ездят в походы без запасных рам. ИМХО, главный(можно сказать - главнейший) недостаток втулок Ролоф - цена.
Vox , а раму в походных условиях починить просто? Однако же люди ездят в походы без запасных рам. ИМХО, главный(можно сказать - главнейший) недостаток втулок Ролоф - цена.
<div class='quotetop'>Цитата(ESN @ 09.08.2007 15:41) <{POST_SNAPBACK}></div>А наиглавнейший недостаток shimano -- позиция представителей Шимано-Евразия
( в упор не видеть проблем розничных продавцов).
ЗАП.ЧАСТЕЙ НА ПЛАНЕТАРКИ в Москве НЕТ.
А ремонтируются они любым автомехаником, кот. чинит АКПП.
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
Вот. Приехал.
<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 09.08.2007 14:20) <{POST_SNAPBACK}></div>Классно написано. Дал ссылку со своего форума.
<div class='quotetop'>Цитата(WellmaR @ 09.08.2007 16:12) <{POST_SNAPBACK}></div>Запчасти для планетарок - у нас все есть. Просто выделили бюджет на покупку 2-х втулок для разборки и на запчасти. Тока ни у кого пока ничего не ломалось. Продали пока около сотни одних только восьмерок всех видов. За запчастями (гайки, стопорные шайбы, переключающие механизмы, короче компоненты к втулкам) приезжали тоже и из Питера. Кто продает такие втулки поштучно, не знает о комплектации ничего, а народ берет, потом дергается. Всех направляют к нам. Похоже, мы единственные ребята, у которых все детальки есть![]()
Вот еще вел с карданом:
Это осенние фотографии Васи Зворикина на велике с карданом. Ник - Zavr.
![]()
![]()
Кто хочет узнать, как катается такой вел пишите ему на форуме велобига. Кстати, он позже купил Нишики 408. Как катается на нем - тож на форуме.
<div class='quotetop'>Цитата(ESN @ 09.08.2007 15:41) <{POST_SNAPBACK}></div>
по мне это не особо большой недостаток... который при грамотном комплектовании вообще нивелируется... пока главный недостаток - вес.. -300(500) грамм и все было бы в ажуре
Добавлено позже (09/08/2007 16:08):
<div class='quotetop'>Цитата(Vox @ 09.08.2007 15:36) <{POST_SNAPBACK}></div>имхо ремонтопригодность вывернутого заднего переключателя при перетаскивании вела через очередную поваленную елку вообще = 0 а качественно убить планетарку мне представляется маловероятным
<div class='quotetop'>Цитата(WellmaR @ 09.08.2007 16:12) <{POST_SNAPBACK}></div>как это?)) зазор в зубчатых парах и обычный пользователь сможет сделать, а вот заменить детальку - имхо нереально если запчастей нет
<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 09.08.2007 16:13) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну, так послужи на благо человечества -- обрушь всю мощь своего гения на мерзких шимановских прихвостней! :87:
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
<div class='quotetop'>Цитата(WellmaR @ 09.08.2007 16:24) <{POST_SNAPBACK}></div>есть устойчивое мнение что шимано не пускает запчасти для планетарок в продажу вообще где либо в мире... а починка ведется путем высылки на завод-сборщик
<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 09.08.2007 16:30) <{POST_SNAPBACK}></div>С каких это пор чьё-то мнение стало столь драгоценно-неприкосновенным?
Неужели "бомбить" письмами представительство Шимано (с дублем письма в головной офис) сложнее, чем воевать на велофорумах?
Готов подносить снаряды.
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
<div class='quotetop'>Цитата(puup @ 09.08.2007 15:05) <{POST_SNAPBACK}></div>Я тут забыл ещё про такую волшебную штуку - карданный вал. Представьте себе, велосипед с роллерными тормозами (спереди ABS), на планетарной втулке и с карданом. Убить такой это его надо будет ломом бить
AntiOfftopic:
<div class='quotetop'>Цитата(WellmaR @ 09.08.2007 16:12) <{POST_SNAPBACK}></div>А за бугром можно заказывать? Shimano Евразия вообще вменяемые люди или так... рыбаки?
Думается мне, что в поход можно взять еще одну запасную планетарную втулку, спицевой ключ и запасные спицы. А насчет тормозов - наше будущее за рекуперативными тормозами, которые при торможении будут подзаряжать аккумулятор, а педали мы будем крутить, только когда аккумулятор высадится напрочьДаешь гибридные силовые установки на велики, чтобы мощность была ну хотя бы в пол киловатта, а масса нулевой
![]()
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)