Так я в том же сообщении указал личный пример из практики, правда, не моей.
Баланс нужен. Если совсем дешевый велосипед, то можно замки и попроще, если средний уровень - то хорошие и разного типа. В любом случае, для передвижения нужен недорогой и практичный велосипед, другое дело, что "недорогой" понятие субъективное.
Логично. В принципе, пешеходов автомобили тоже сбивают гораздо чаще на дорогах, чем в квартире или на пляжеВопрос в соотношении риска и пользы. Что есть риск кражи со стоянки - даже спорить нечего, конечно, он есть. Но если этот риск можно минимизировать, то польза от возможности ездить куда нужно может этот самый риск перевесить.
Вот риск от пристегивания велосипеда на лестнице тросиком к мусоропроводу - это риск глупый и ненужный, так как мало того, что он очень высок, так он еще и почти ничем не оправдан.
Кстати, сама езда на велосипеде по делам - это тоже постоянный риск получить травму. Но польза и удовольствие от этого перевешивают его. Так и с парковкой![]()