Складные велосипеды и контактные педали - Страница 4

Результаты опроса: Вы используете контактные педали на складном велосипеде?

Голосовавшие
79. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Да

    21 26.58%
  • Нет

    58 73.42%
+ Ответить
Страница 4 из 8 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 74

Тема: Складные велосипеды и контактные педали

  1. #31
    Активный веломаньяк! Аватар для senchuss
    Байк
    Giant Expressway2 (2011), Dahon Jifo(2013)
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    937
    Записей в дневнике
    27

    По умолчанию

    Я даже мерить ничего не собираюсь. Снял складные топталки и убрал куда подальше и забыл о них, хотя трудно забыть когда раскладываешь со щелчком эти грязные детали велосипеда и происходит болезненное защемление кожи на пальцах... бо-бо.
    У меня одностороние A530. Я доволен как слон. ЭТО ЖЕ КАК ПРИЯТНЕЕ И ЛЕГЧЕ В ГОРКУ ВЪЕЗЖАТЬ когда ногами не только давишь но еще и вверх тянешь. Реально легче в горки въезжать. Ну а если нужно ехать просто так часто снимая ноги на землю, или если в обычной обуви, то топчу эти же педали но по их платформам. Конечно платформочки у A530 паршивенькие... узкие и скользские, но ехать вполне себе можно.

  2. #32
    Без фанатизма! Аватар для red IZ
    Байк
    MARIN / MARIN / КАМА/ ТАИР
    Адрес
    Москв@ ВАО/ЮВАО
    Сообщений
    370

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от senchuss Посмотреть сообщение
    платформочки у A530 паршивенькие... узкие и скользские
    Кстати не соглашусь!

    Если мы говорим про
    http://www.bike-components.de/produc...-PD-A530-.html

    то платформа у них может и уже, зато длиннее чем у складных. И может субъективно, но педалировать в мягкой летней обуви гораздо удобнее и на А530, стопа не устает давить как на складных.

  3. #33
    коллекционер Аватар для HeyYou
    Байк
    Jango Flik (антишосцер с буллхорном), Brompton JK1xRR (складной грузовоз), Brompton JK2R
    Адрес
    МО, Балашиха
    Сообщений
    12,127
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от red IZ Посмотреть сообщение
    стопа не устает давить как на складных.
    на контактах вообще не устает после некоторого опыта езды...

  4. #34
    Без фанатизма! Аватар для red IZ
    Байк
    MARIN / MARIN / КАМА/ ТАИР
    Адрес
    Москв@ ВАО/ЮВАО
    Сообщений
    370

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HeyYou Посмотреть сообщение
    некоторого опыта езды
    Это по времени или в километрах?

  5. #35
    коллекционер Аватар для HeyYou
    Байк
    Jango Flik (антишосцер с буллхорном), Brompton JK1xRR (складной грузовоз), Brompton JK2R
    Адрес
    МО, Балашиха
    Сообщений
    12,127
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от red IZ Посмотреть сообщение
    Это по времени или в километрах?
    Опыт он на то и опыт, измеряется исключительно штуками. Шутка. Стопа на контактах (при наличие жесткой подошвы ботинка) перестает уставать ровно тогда, когда перестаешь подсознательно бояться, что стопа слетит с педали при тряске, прыжке или еще чего. Т.е. дело "в голове". Проходят такие подсознательные страхи довольно быстро - я освоился за неделю и то из-за небольшого пробега около 30 км в день и лишь в конце недели ночную покатушку на суммарные 100 км.

  6. #36
    Без 5-ти минут веломаньяк! Аватар для DrSergius
    Байк
    Bickerton Junction Mk I (C7)
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Эффективность педалирования конечно выше несоизмеримо..
    Но у меня стопа и в контактах устает, но это уже индивидуально - плоскостопие..

  7. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DrSergius Посмотреть сообщение
    Эффективность педалирования конечно выше несоизмеримо..
    Но у меня стопа и в контактах устает, но это уже индивидуально - плоскостопие..
    Сдвиньте стопу вперед относительно педали, нога меньше уставать будет.

  8. #38

    По умолчанию

    Контакты не исполюзую, так ка нет яловых сапог с ответной частью. Туклипсы тоже практически не использую, только на ХВЗ для прохватить по дороге, ибо в туклисы запихнуть яловый сапог тот еще цирк...
    Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...

  9. #39
    Уже 5-ть минут веломаньяк Аватар для Amaranth43
    Байк
    Enigma 103
    Адрес
    Киров, RU
    Сообщений
    123
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Складные пока не рассматриваю, поглядываю на туклипсы - по старой памяти они хорошо помогали при разгоне, а небольшие подъемы вообще не замечались. Но то было 26" на сликах. А на 16" будет эффект или не оправдается?

  10. #40
    коллекционер Аватар для HeyYou
    Байк
    Jango Flik (антишосцер с буллхорном), Brompton JK1xRR (складной грузовоз), Brompton JK2R
    Адрес
    МО, Балашиха
    Сообщений
    12,127
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Amaranth43 Посмотреть сообщение
    А на 16" будет эффект или не оправдается?
    Будет! От контактов точно будет. Туклипсы... ну не знаю. Педали слишком низко к земле и так... лучше контакты имхуется мне.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Контактные педали Shimano SPD
    от Veetwolff в разделе Технические вопросы
    Ответов: 65
    Последнее сообщение: 26.08.2017, 15:04
  2. Г'аждане! Все на контактные педали! Да?
    от Buba2 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 83
    Последнее сообщение: 01.06.2012, 23:37
  3. Контактные педали SPD M505
    от Digy в разделе Технические вопросы
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 28.08.2007, 18:52
  4. Куплю контактные педали Shimano M520/M540.
    от Chevalier в разделе Крутим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.12.2005, 13:25
  5. куплю контактные педали
    от only в разделе Крутим
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.11.2005, 22:58

Метки этой темы